參考消息網(wǎng)6月17日?qǐng)?bào)道 據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站6月15日?qǐng)?bào)道,法國(guó)雷諾汽車公司和泰雷茲公司將在軍用車輛方面進(jìn)行合作,把前者這家法國(guó)汽車制造商的工業(yè)規(guī)模與后者這家航空航天公司在安全通信和防御系統(tǒng)方面的專業(yè)技術(shù)相結(jié)合。
這兩家公司在本周于巴黎郊外舉行的2026年歐洲國(guó)際防務(wù)展上展示了一款名為“4 Troop”的原型車。兩家公司15日表示,即將推出的陸地車輛將具備操作空中與地面無人部隊(duì)的能力。
法國(guó)政府擁有雷諾公司15%的股份。該公司今年早些時(shí)候宣布,它正與本土航空和國(guó)防承包商蒂爾吉-加亞爾集團(tuán)合作,在勒芒的一家工廠生產(chǎn)多用途無人機(jī)。雷諾公司過去曾在軍事領(lǐng)域作出貢獻(xiàn),包括在第一次世界大戰(zhàn)期間制造輕型坦克。
去年7月上任的雷諾首席執(zhí)行官弗朗索瓦·普羅沃說,他還沒有在集團(tuán)的新商業(yè)計(jì)劃中設(shè)定軍事收入目標(biāo),該計(jì)劃將持續(xù)到2030年。不過,普羅沃10日在布魯塞爾接受采訪時(shí)表示,如果法國(guó)和歐洲決定在未來幾年轉(zhuǎn)向軍事經(jīng)濟(jì),這對(duì)雷諾來說將是一個(gè)“巨大的”商機(jī),但他拒絕詳細(xì)說明。
法國(guó)防務(wù)采購部門高官亞歷山大·拉烏斯上周在巴黎航空論壇上說,法國(guó)正讓其國(guó)防工業(yè)為2030年之前可能發(fā)生的高強(qiáng)度沖突做準(zhǔn)備。汽車制造商和汽車零部件供應(yīng)商正試圖在防務(wù)領(lǐng)域取得進(jìn)展,同時(shí)艱難應(yīng)對(duì)向電動(dòng)汽車過渡的不穩(wěn)定局面以及需求低迷(這一點(diǎn)令許多工廠開工率不足)。
普羅沃在布魯塞爾接受采訪時(shí)說,雖然汽車制造是雷諾的主要業(yè)務(wù),但“防務(wù)對(duì)我們來說是一個(gè)機(jī)會(huì)。經(jīng)過兩年的課題調(diào)研,我們確切地知道我們可以給歐洲軍隊(duì)和法國(guó)軍隊(duì)帶來什么”。(編譯/馮雪)
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