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易安達邁德盛牌除雪車新車申報:最高車速89km/h 能否滿足多場景除雪作業(yè)需求?

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來源:新浪財經(jīng)-銳眼工作室

工信部近日發(fā)布第408批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,易安達(湖北)新能源汽車有限公司申報的邁德盛牌YAD5045TCXDF6型除雪車正式進入公示階段,該車型主要面向市政、公路、機場等場景的除雪除冰作業(yè)需求,是國內(nèi)專用作業(yè)車領(lǐng)域的又一新品。

車型尺寸與裝載能力適配多場景作業(yè)需求

本次公示的邁德盛牌除雪車外形尺寸為5995mm×2450mm×2580mm,總質(zhì)量4495kg,符合藍牌輕卡的總質(zhì)量限值要求,可靈活適配城市狹窄道路作業(yè)場景。車輛額定載質(zhì)量分為465kg和400kg兩個版本,整備質(zhì)量3900kg,駕駛室準乘人數(shù)提供2人或3人可選,可滿足不同作業(yè)團隊的人員配置需求。


接近角/離去角提供17/22°、17/23°兩種規(guī)格,前懸/后懸有1200/1145mm、1135/1210mm、1260/1085mm三種組合,適配不同底盤調(diào)校需求,進一步提升了復(fù)雜路況下的通過性,兼顧城市道路與城郊公路的作業(yè)場景。

專用配置與安全設(shè)計符合作業(yè)規(guī)范

該車型專用裝置為撒布機,可實現(xiàn)除雪、除冰功能,適用場景覆蓋市政道路、高速公路、普通公路、機場等場地。側(cè)、后防護均采用Q235材質(zhì),側(cè)防護通過螺栓連接,后防護采用焊接連接,后防護截面尺寸為100×50mm,下邊緣離地高度460mm,滿足專用車輛防護標準要求。


安全配置方面,車輛標配防抱死制動系統(tǒng)(ABS),ABS提供兩個版本可選:型號3550D-1010C2000由東風(fēng)福利企業(yè)公司生產(chǎn),型號J ABS由焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司生產(chǎn)。反光標識可選用常州華日升(通明牌TM1200-1)、3M(983D型)、浙江龍游道明光學(xué)(DM牌DMCT1000)三家供應(yīng)商的產(chǎn)品,均符合國家反光標識安全標準。撒布機后方裝有作業(yè)警示燈,僅限作業(yè)狀態(tài)下使用,進一步提升了道路作業(yè)的安全性。

底盤與動力配置成熟可靠

該除雪車基于東風(fēng)汽車集團有限公司生產(chǎn)的DFD1040GL6DJ二類底盤改裝,僅選用3650mm軸距底盤版本,底盤技術(shù)成熟,售后維保網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛。車輛最高車速設(shè)計為89km/h,可滿足不同區(qū)域之間的轉(zhuǎn)場需求。


新品SWOT分析

優(yōu)勢:產(chǎn)品定位精準,藍牌資質(zhì)可降低運營門檻,適配絕大多數(shù)城市作業(yè)場景;采用東風(fēng)成熟底盤,可靠性和維保便利性突出;專用裝置配置完善,安全設(shè)計符合行業(yè)規(guī)范,易安達作為隨州地區(qū)專用車生產(chǎn)企業(yè),在專用作業(yè)車改裝領(lǐng)域具備技術(shù)積累,成本控制能力較強。

劣勢:品牌知名度相對較低,在公共項目招標中相比頭部專用車企業(yè)競爭力有限;目前公示信息中未披露發(fā)動機具體參數(shù)和油耗數(shù)據(jù),產(chǎn)品實際運營經(jīng)濟性尚未明確。

機會:近年來國內(nèi)極端天氣頻發(fā),各地市政、交通部門對除雪除冰裝備的采購需求持續(xù)增長;藍牌專用車路權(quán)優(yōu)勢明顯,更適合城市作業(yè)場景,市場需求空間較大。

威脅:專用除雪車市場競爭較為激烈,國內(nèi)已有多家主流專用車企業(yè)布局同類產(chǎn)品;部分地區(qū)采購項目存在地方保護傾向,外地品牌拓展市場存在一定阻力。

小結(jié)

本次邁德盛牌除雪車進入工信部公示,是易安達(湖北)新能源汽車有限公司在專用作業(yè)車領(lǐng)域的重要布局,產(chǎn)品依托成熟底盤技術(shù),精準匹配城市除雪作業(yè)的實用需求。待公示期結(jié)束正式上市后,有望為國內(nèi)除雪裝備市場提供更多選擇,也將進一步豐富企業(yè)的產(chǎn)品矩陣,增強其在專用車市場的競爭力。

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