前F1車手凱文·馬格努森在圣地亞哥的納斯卡杯首秀中與諾阿·格拉格森發生激烈沖突,賽后格拉格森在維修區當面質問馬格努森,雙方經歷了約90秒的緊張對峙,馬格努森多次用臟話要求對方離開。
馬格努森代表91號Trackhouse Racing雪佛蘭出戰,從第21位發車,在比賽中長時間保持在前20名位置。他在比賽臨近尾聲時還刷出了最快單圈,拿下一個獎勵積分。最終,馬格努森在39輛賽車中排名第27位,由于他在舊輪胎上停留過久,保存了新胎等待一次從未到來的全場黃旗,這一策略未能奏效。
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這場沖突的導火索是在比賽第25圈,馬格努森比格拉格森更晚剎車,撞上了對方的車尾。兩人在直道上車門相撞,格拉格森做出了激進的阻擋動作,當時他們正在爭奪第32位。馬格努森在下一圈成功反超,但格拉格森在最后的減速彎將他擠開。之后兩人再次相遇,在第二賽段僅剩幾圈、全場尚余37圈時,格拉格森在試圖躲避打轉的泰勒·雷迪克時搶到馬格努森前面,兩人競爭場上第15名。在一個向右的大彎道上,馬格努森切入內線,與格拉格森的4號福特賽車發生接觸。格拉格森失控打轉,重重撞上護墻,賽車損傷嚴重到無法繼續比賽。馬格努森則繼續參賽,除了在減速觀察時被蔡斯·艾略特超越一個位置外,沒有受到其他影響。
賽后,穿著便裝的格拉格森在維修區通道等到馬格努森。他對這位丹麥車手展開了質問。格拉格森說:“你的問題到底是什么?你們過來這兒,就直接往內角沖,就仗著你那破車有擋泥板是吧?”馬格努森回應說:“別在我面前晃悠。”然后他反復讓格拉格森滾開。格拉格森繼續逼迫,追問“要不然呢,你打算怎么辦”,并一再詢問馬格努森有什么問題。前F1車手最終回答:“我的問題就是你在我的面前。”但格拉格森仍然不愿放過,繼續爭論。馬格努森說:“你是聽不懂英語還是怎么的?我讓你滾開。”在整個對話過程中,雙方沒有產生任何有建設性的交流。最后在一名公關人員的催促下,兩人各自離開。據報道,這已經不是格拉格森第一次當面找上Trackhouse Racing車手,早在2023賽季在堪薩斯賽道上,他就曾有過類似沖突。
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