北京
各位讀者，此刻我正蜷在一輛Rivian R1S的尾部敲下這些字——就是剛過去這個周末，我在馬薩諸塞州某處攀巖峭壁旁的露營地過夜的那臺R1S。外面是淅淅瀝瀝的雨聲，車內Camp Mode把溫度濕度調得恰到好處，我不得不說，這是迄今為止最棒的一次車上過夜體驗。但話說回來，既然有“最佳”，就必然有與之對立的“最差”。那么問題來了：你睡過的最爛的車，是哪一輛？
咱們這次對“睡覺”的定義放得相當寬——從露營地正兒八經過夜，到被安全帶綁在爹媽的車后座上打瞌睡，通通都算。唯一的標準就是：你確實在過程中睡著過，而承載你夢鄉的那臺車，必須徹頭徹尾糟透了。一種讓所有參與者回想起來都痛苦不堪的體驗。我先把底牌亮出來：我睡過最爛的車，是那臺被我賣掉的老伙計Scion FR-S。
Rivian的車廂內部寬敞得像洞穴，座椅舒適，還能智能控溫。我那臺老FR-S則是它在世界上的反面。前排座椅設計出來是為了對抗過彎時的橫向G力，而不是讓你躺平數羊的。后排座椅放倒后，一個成年人理論上可以斜著塞進去，但這姿勢比坐經濟艙中間座還難受。更要命的是，大晴天里車內沒有任何隔熱手段，當車廂溫度攀升到“對兒童有危害”的級別時，你只能渾身被汗水浸透地驚醒過來。那滋味，別提了。
我的“最差床車”桂冠已經戴在那臺老FR-S頭上了，現在輪到你們了。你是在一臺Impreza轎車的后廂里硬熬過整個周末，還是曾在某次搭Model Y順風車時，居然在后座被晃悠著迷糊了過去？在評論區把你的故事亮出來，本周晚些時候我會把最精彩的那些整理出來。真實經歷有加分——尤其是那種字字血淚的。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
