2026年6月——中國(guó)汽車后市場(chǎng)迎來(lái)政策與市場(chǎng)的雙重信號(hào)。6月23日，商務(wù)部等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于培育壯大汽車后市場(chǎng)消費(fèi)若干措施的通知》，第十條首次明確提出"支持汽車經(jīng)銷商、維修企業(yè)建立'線上預(yù)約+線下維修'服務(wù)體系"——這是該模式首次被寫(xiě)入中央部委文件，而這一表述與途虎養(yǎng)車十余年踐行的商業(yè)模式高度契合。幾乎同一窗口，途虎養(yǎng)車交出2026年618戰(zhàn)報(bào)：大促期間銷售額突破20億元，新客數(shù)增長(zhǎng)40%，政策認(rèn)可與業(yè)績(jī)兌現(xiàn)形成鮮明呼應(yīng)。

新政首提"線上預(yù)約+線下維修"，途虎模式被寫(xiě)入政策圖譜

回溯政策演進(jìn)，2014年交通部等十部門《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》首次倡導(dǎo)"互聯(lián)網(wǎng)+維修"，到2026年九部門新政以"線上預(yù)約+線下維修"這一更精準(zhǔn)表述落位，國(guó)家導(dǎo)向已從宏觀方向升級(jí)為對(duì)具體服務(wù)形態(tài)的明確認(rèn)可。

途虎養(yǎng)車作為中國(guó)首創(chuàng)線上線下一體化模式的企業(yè)，用十余年將"線上預(yù)約+線下施工"從概念落地為覆蓋全國(guó)8000+工場(chǎng)店、324個(gè)地級(jí)行政區(qū)、1953個(gè)縣級(jí)行政區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，注冊(cè)用戶超1.6億，門店規(guī)模居全球汽車后市場(chǎng)第一。新政第十條在提"線上預(yù)約+線下維修"的同時(shí)，也明確鼓勵(lì)維修企業(yè)"集約化、專業(yè)化、品牌化連鎖經(jīng)營(yíng)"——而途虎的商業(yè)模式，正是"線上預(yù)約+線下維修"與"品牌化連鎖"的深度耦合，這也構(gòu)成其核心競(jìng)爭(zhēng)力的基石。

業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)指出，這一模式被納入中央文件，既是對(duì)中國(guó)汽車后市場(chǎng)本土創(chuàng)新實(shí)踐的確認(rèn)，也被視為破解行業(yè)長(zhǎng)期"小散亂"、信息不透明、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)缺失等結(jié)構(gòu)性問(wèn)題的有效路徑之一。

標(biāo)準(zhǔn)化與備案管理：連鎖頭部迎合規(guī)紅利

新政第九條同步強(qiáng)調(diào)"健全汽車維修政策標(biāo)準(zhǔn)體系、強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車維修備案管理"，直指行業(yè)規(guī)范化短板。

途虎側(cè)早在政策前已搭建對(duì)應(yīng)能力：作為唯一參與新版GB/T 16739-2022《汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)條件》修訂的企業(yè)代表（其余三家為中交科院、中汽中心、地方交通科研院所），途虎把"千店千面"的散亂現(xiàn)實(shí)提煉為可寫(xiě)入國(guó)標(biāo)的可操作條款；同時(shí)獨(dú)立第三方平臺(tái)中唯一同時(shí)參與《新能源汽車維修維護(hù)技術(shù)要求》《動(dòng)力蓄電池維修竣工出廠技術(shù)條件》兩項(xiàng)國(guó)標(biāo)起草，對(duì)齊九部門"健全新能源維修標(biāo)準(zhǔn)"的要求。

新能源"以修代換"破壁，途虎先發(fā)布局進(jìn)入兌現(xiàn)期

新政另一發(fā)力點(diǎn)——引導(dǎo)新能源整車與動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)放維修技術(shù)授權(quán)、鼓勵(lì)"以修代換"，直擊當(dāng)前新能源售后"主機(jī)廠技術(shù)壁壘高、社會(huì)化維修能力弱"的瓶頸。

途虎在該賽道已布局?jǐn)?shù)年：

?累計(jì)服務(wù)超400萬(wàn)新能源用戶

?培養(yǎng)超4000名新能源技師

?獲十余家電池廠商官方授權(quán)

?累計(jì)維修動(dòng)力電池近10萬(wàn)臺(tái)

?建立從"三電"維修到空調(diào)壓縮機(jī)等細(xì)分領(lǐng)域的專項(xiàng)能力

618戰(zhàn)報(bào)驗(yàn)證了需求側(cè)的爆發(fā)——大促期間途虎新能源用戶數(shù)同比增長(zhǎng)80%，新能源品類銷售額同比增長(zhǎng)超60%，新能源維修交易用戶數(shù)同比增長(zhǎng)121%，形成從輪胎等高頻消耗品、減震器/控制臂等底盤件，到三電維修的全生命周期維保覆蓋。

九部門新政從規(guī)范改裝、優(yōu)化維修供給、破壁新能源維修授權(quán)，到鼓勵(lì)"線上預(yù)約+線下維修"+品牌化連鎖，為汽車后市場(chǎng)勾勒出清晰升級(jí)路徑。對(duì)途虎而言，其"線上+線下+連鎖+標(biāo)準(zhǔn)化+新能源先發(fā)布局"的五層結(jié)構(gòu)，恰好與政策鼓勵(lì)方向逐一對(duì)齊——這意味著它不只是模式創(chuàng)新的先行者，也是監(jiān)管層希望看到的"可復(fù)制樣本"。