近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”就深圳地鐵18號線的規(guī)劃建設(shè)問題提出建議，引發(fā)廣泛關(guān)注。網(wǎng)友建議開通“國展北—塘尾—上屋—茜坑”以及“光明城站—長湖”等路段的地鐵路線，希望填補深圳西部與北部之間的軌道交通空白。

深圳市發(fā)展和改革委員會對此作出正式回應(yīng)，透露18號線一期已于2022年底納入城市軌道五期建設(shè)規(guī)劃上報國家，但經(jīng)國家評估后未獲批準。發(fā)改委表示，后續(xù)將繼續(xù)加大力度與國家溝通對接，全力做好符合條件項目的申報工作。

規(guī)劃中的“外環(huán)快線”：

橫貫五大行政區(qū)

據(jù)公開資料，深圳地鐵18號線是《深圳市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2016-2035）》中規(guī)劃的一條市域快線。線路西起寶安空港新城（海洋新城），經(jīng)沙井、光明城樞紐、觀瀾、平湖樞紐、橫崗，東至鹽田路，全長約63公里。作為深圳唯一橫貫寶安、光明、龍華、龍崗、鹽田五大外圍組團的快線，18號線被媒體和市民形象地稱為“外環(huán)快線”。

按照規(guī)劃，18號線分三期建設(shè)：一期工程西起寶安沙井海上田園，終至光明白花站，長約18.7公里、設(shè)站8座，覆蓋新橋東、鳳凰城等先進制造業(yè)園區(qū)。線路全線途經(jīng)空港新城、光明鳳凰城、平湖金融與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地等重點區(qū)域，串聯(lián)多條南北向軌道交通線路，承擔市域快線體系中的外圍地區(qū)半環(huán)線功能。

市民熱盼：

激活沿線發(fā)展?jié)摿?/strong>

近年來，18號線的規(guī)劃建設(shè)持續(xù)受到市民高度關(guān)注。在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上，多位網(wǎng)友先后表達了對于該線路的熱切期盼。

有網(wǎng)友指出，18號線作為串聯(lián)深圳東西部的大外環(huán)，建成后不僅有利于沿線區(qū)域發(fā)展，對整個深圳的發(fā)展也將起到巨大的助推作用。

網(wǎng)友認為，18號線從寶安沙井起步，經(jīng)光明科學(xué)城、平湖北中心、坂田華為總部后至鹽田，將激活上述區(qū)域的經(jīng)濟活力和發(fā)展?jié)摿Γ瑫r與眾多南北方向地鐵線路交匯，切實推動各區(qū)域資源調(diào)配與融合發(fā)展。

不僅市民踴躍建言，多位市人大代表也積極呼吁加快推進18號線落地實施。在今年深圳市七屆人大七次會議期間，人大代表李倩儀重點關(guān)注18號線建設(shè)，認為該線路深受新橋東片區(qū)企業(yè)和居民的持續(xù)關(guān)注和熱切期盼。人大代表鄭華玉則從光明科學(xué)城長遠發(fā)展角度出發(fā)，強烈建議將18號線一期納入軌道建設(shè)規(guī)劃調(diào)整。

官方回應(yīng)：

已上報國家但未獲批

針對市民的多次呼吁，深圳市發(fā)展和改革委員會在回復(fù)中表示，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》（國辦發(fā)〔2018〕52號）等相關(guān)政策，城市軌道交通必須納入建設(shè)規(guī)劃并履行報批程序，國家批復(fù)后方可開工建設(shè)。

發(fā)改委透露，2022年底已將18號線一期（沙井至白花段）納入城市軌道五期建設(shè)規(guī)劃上報國家，并全力爭取國家同意納入。然而，經(jīng)國家評估，該項目未獲批準納入規(guī)劃。

事實上，這并非18號線首次申報受阻。早在2023年地鐵五期工程規(guī)劃公示時，18號線一期就因“沿線人口不足”被調(diào)出五期規(guī)劃。

盡管暫時未能獲批，深圳市、區(qū)兩級政府并未放棄對18號線的爭取。

除了鹽田區(qū)多部門，光明區(qū)也表態(tài)會積極爭取。2025年4月，深圳市光明區(qū)發(fā)展和改革局回復(fù)網(wǎng)友表示，18號線對光明區(qū)近期發(fā)展意義重大，后續(xù)該局將根據(jù)市發(fā)改委具體的要求，會同區(qū)相關(guān)部門全力推動該線路并爭取于近期啟動實施。

深圳市發(fā)改委在最新回復(fù)中表示，近年來國家對城市軌道交通建設(shè)提出了新要求，后續(xù)深圳將結(jié)合軌道覆蓋、客流需求等因素，進一步深化研究論證18號線的必要性和可行性。發(fā)改委強調(diào)，將繼續(xù)加大力度與國家溝通對接，全力做好符合條件項目的申報工作。

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南方都市報(nddaily)、深圳大件事(nandusz)報道

來源：人民網(wǎng)留言板、南方+