北京
來源：市場資訊
（來源：南京發布）
南京市公安局交通管理局通告
因中山南路基礎設施改造提升工程及排水防澇設施建設改造工程施工需要，為保障施工期間交通安全、有序，根據相關法律、法規，經研究決定2026年6月25日—2026年7月20日，中山南路（應天大街—西街小學段）調整為機動車北向南單向通行，禁止機動車南向北通行，過往機動車可從鳳臺路或雨花路繞行。請過往車輛駕駛人提前擇道，自覺遵守。
特此通告。
南京市公安局交通管理局
2026年6月18日
中山南路北段、中段
提質煥新后
道路通行條件
基礎配套全面升級
如今
南段改造工程正式啟動
中山南路改造提升工程
（長樂路—應天大街段）
將于本月底進場實施
提升城市道路品質
施工期間
將最大限度保障道路通行
地鐵1號線沿線站點均正常運營
分段分步施工有序推進
中山南路北起中山東路，南至應天大街，道路全長約3.9公里，是我市主城區的重要南北向主干道。隨著使用年限增加，中山南路地下管網老化問題日益凸顯，有待系統性修復與功能完善。同時，路面病害多有發生，現有基礎設施難以滿足日益增長的城市交通出行需求。
根據南京市城建計劃，中山南路改造提升工程包含排水防澇設施改造和基礎設施提升兩大核心內容，項目采用分期、分段的方式統籌推進實施。其中，中山東路至長樂路段（北段、中段）已于2025年12月完工，多項實效充分顯現。詳情
長樂路至應天大街（南段）計劃于2026年6月底進場實施，預計2026年12月底主體完工。
項目將重點推進電力桿線下地、道路拓寬改造，同步延續北段、中段建設標準，開展地下綜合管網完善、道路及交通設施優化等配套工程，持續補齊片區基礎設施短板，實現全線標準統一、風貌一體。
多措并舉保障道路通行
南段施工期間
將延續之前分段分幅的方式組織交通
最大限度維持道路通行條件
長樂路—飲馬橋段：
道路東西半幅同步施工，白天各占用1股車道，保留雙向4車道正常通行；夜間圍擋外擴，保障道路雙向通行。
飲馬橋—西街小學段：
道路東西半幅同步施工，僅占用人行道施工，維持雙向4車道通行條件；夜間圍擋外擴，確保雙向通行順暢。
西街小學—應天大街段：
道路東、西半幅同時施工，其中西半幅白天占用人行道，車行道維持現狀2車道及慢行通行，夜間圍擋外擴占用半幅路面，保留1條機動車道及慢行通道通行；東半幅機動車道全封閉施工，預留2.5米寬專屬慢行通道；附屬設施施工期間，白天占用人行道作業，夜間適度外擴圍擋，始終保留不少于1條機動車道及慢行通行空間。
錯峰作業
西街小學至應天大街路段（南向北方向）因施工需要，將充分利用暑期低流量時段，于6月25日至7月20日實施圍擋作業，最大限度減輕交通影響。
其余路段位于沿線道路交叉口及渠化段的施工內容，則利用夜間流量較低的時段，安排在夜間作業，白天恢復交通。
分幅圍擋
在兼顧施工與交通需求的前提下，除西街小學至應天大街路段南向北方向外，其余路段圍擋后仍保障白天單向2車道通行條件；夜間根據施工需要分段分幅外擴圍擋，始終確保雙向交通不中斷。
保障通行
針對慢行系統施工，采用人行道與非機動車道錯峰施工模式，通過借用道路空間，始終保障慢行通行條件。同時，在周邊外圍道路提前布設交通提示、分流標識，引導過往車輛經雨花路、鳳臺南路、江寧路等道路繞行。
保障公共交通
施工期間，沿線166路上行、2路、38路下行共3條公交線路將臨時調整運營路線，地鐵1號線沿線站點通行不受本次施工影響。
中山南路改造工程
是改善居民生活
提升城市品質的重要舉措
本次施工在最大限度
維持道路通行條件的同時
盡量利用暑假窗口期加快推進主體工程
以降低對道路交通的影響
嚴格管控并合理調度作業時段區段
最大限度降低對居民生活的影響
內容來源 | 南京建設、南京市公安局交通管理局
編輯 | 巢宸舒
校對 | 王夢曉
審核 | 陳新洋
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