對于整個市場來說,現(xiàn)如今的價格處于一個什么位置?有人說還可以繼續(xù)的回調(diào),也有人說,現(xiàn)在的價格已經(jīng)夠低!
在6月18日《求是》發(fā)了一篇文章提到《以更大的力度提振消費(fèi)》,主要提及到消費(fèi)方面的文章,里面也有多處提及到房地產(chǎn)!
其實說到錢這一方面的問題,大家都懂,有錢的時候就多點(diǎn)消費(fèi),現(xiàn)在大家不敢消費(fèi),最根本的原因就是掙錢相對來說比較困難的!
車貸,房貸,孩子的學(xué)費(fèi),以及家庭的生活開支,都沒辦法進(jìn)行,整個日子很難支撐得了,手上有點(diǎn)積蓄,可以熬個一年半載,但是沒有積蓄,只能面對的情況就是痛苦的。
對老百姓也懂得這個道理,所以就消費(fèi)降級,多存點(diǎn)錢來預(yù)防一些特殊事情的發(fā)生!
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1、消費(fèi)降級很明顯的特征
就說在我身邊的人有很多人,他們每周都下館子的,而現(xiàn)在下館子的頻率大幅度的下降了,基本上一個月才有可能下館子一次;
說一下旅游的事情,雖然每年的旅游人數(shù)在不斷的增加,不過旅游的質(zhì)量卻大幅度的下降,大家都是選擇物美價廉的方向去的,人均消費(fèi)的旅游水平是很大幅度的下降的,相比高峰期僅有1/3。
對于電商這一方面的問題也得到巨大的改變,特別這兩年的618、雙11、雙十二幾乎都不公布數(shù)據(jù)了,最根本的核心邏輯就是“住房”!
我自己在使用電商平臺這方面,都要貨比三家,基本上用多多的比較多,整體的價格是比較實惠的,雖然說有些質(zhì)量是并沒有那么精美,但也算過得去。
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2、在購買大宗商品,也在慎重的考慮了
這兩年國產(chǎn)汽車發(fā)展速度確實是非常的快,但是對于這個汽車,大家真的這么上心呢?有部分人確實是很上心的,但是對于絕大部分人來說,買車更多的都是瞄準(zhǔn)代步的去的!
現(xiàn)如今國產(chǎn)新能源車賣的最好的,普遍都是在5萬到8萬元之間的小型代步車為主調(diào),賣的最好的了,第一方面價值并不是很高,第二方面就是單純的解決代步的問題而已,對于幾十萬的新能源車,雖然公布的數(shù)據(jù)很好看,但是跟這些10萬元以內(nèi)的對比,差距并不是一星半點(diǎn)!
其實現(xiàn)在國內(nèi)的一些10萬元以內(nèi)的新能源車做的真的不差,能滿足很多家庭的日常用車需求,像我前幾天開了朋友的那一臺電車,去了一趟300公里的地方,續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)500公里,當(dāng)然去一趟300公里只是勉強(qiáng)夠而已,這個實打?qū)嵉模诟咚偕厦娲蛘壅娴暮芨撸贿^真的省錢了,在家這邊充滿電15塊錢,去到那邊,即便是外面充電,也不過是40塊錢,起來60元不到,就可以跑個600多公里,難道不香嗎?平均1公里一毛都不用。
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3、說一下房價的事情
大家不愿意消費(fèi),對收入未來的預(yù)期,基本上是看不到未來的,特別是在房價這方面跌得太猛了,絕大部分家庭資產(chǎn)都出現(xiàn)了大貶值!
包括今年整體的價格還在不斷的回調(diào),雖然說一線城市的價格已經(jīng)開始站穩(wěn)腳跟了,連續(xù)三個月都上漲的狀態(tài),但是二線城市同比下跌幅度還是挺大的。三線城市就更不用說了,下跌幅度更大。
基本上可以這樣說,一線城市同比下跌1.7%,當(dāng)然環(huán)比是連續(xù)幾個月都上漲的;
二線城市價格同比下跌3.2%,三線城市整體下跌4.2%,所以沒有對比就沒有傷害!
對于絕大部分人來說,面對房產(chǎn)的縮水,第一不敢買房,第二買了房的人也不敢隨便的亂動,因為真的害怕沒錢償還房貸的事情!
所以還是那句話,穩(wěn)住消費(fèi),一切的一切都是好起來的,又或者說穩(wěn)住房價,一切的一切都會往好的方向進(jìn)行發(fā)展的。
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