北京
豐田汽車執(zhí)行副總裁中島宏樹本周二對日本媒體證實，雷克薩斯 LF-ZC 旗艦電動轎車已終止開發(fā)，直接原因是模具和生產(chǎn)設備過于昂貴。但為這款車儲備的多項關鍵技術已完成量產(chǎn)準備，并將移植到另一款后繼車型上。
中島宏樹表示，千兆壓鑄、面向高階駕駛輔助的新一代電子電氣平臺，以及小型化和輕量化等成果均已就緒。LF-ZC 概念車于2023年日本移動展首發(fā)，原計劃2026年投產(chǎn)，后被推遲至2027年中。該車曾以高性能方形電池為核心賣點，宣稱續(xù)航約為傳統(tǒng)鋰電池的兩倍，且充電速度顯著提升。豐田還計劃引入千兆壓鑄和自推進裝配線等全新制造方式，以削減成本并提高效率。
豐田確認已決定開發(fā)后繼車型，但未公布具體時間表。停掉旗艦項目后，這套沉淀已久的技術正被快速轉向新的量產(chǎn)方案。
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