北京
實(shí)際上手之前，我對《極限競速：地平線6》最大的好奇一直擱在日本地圖上。開過英倫田園，飆過墨西哥沙漠，這回輪到東京街頭的霓虹燈從車窗外一片片刷過去。光影打在引擎蓋上那種質(zhì)感，讓你第一次想停下車按截圖鍵——不是我夸張，Playground Games那幫美術(shù)這次確實(shí)下了狠手。
游戲發(fā)到現(xiàn)在剛滿一個月，微軟那邊給出的玩家數(shù)是600萬，覆蓋Xbox和PC雙平臺。這個數(shù)字什么概念？系列上一作等了三年才破千萬，這一代首月直接沖到六百萬，速度不算慢。Metacritic那邊目前穩(wěn)在91分，對于一款競速游戲來說，屬于那種“沒什么硬傷”的高位。
關(guān)鍵信息再縷一把。550輛以上的車，這是官方寫在公告里的，不是賣關(guān)子。地圖整個搬到日本，也是玩家四年前就開始念叨的事。等這四年里，中間沒有續(xù)作填檔，只有兩個資料片性質(zhì)的DLC，所以這次新作一開，回坑的老哥占比不低。我在幾個社區(qū)大致掃了一眼，首發(fā)周遇到服務(wù)器排隊的情況不算罕見，說明瞬間涌入的量確實(shí)超過了他們預(yù)估。
不過冷靜想想，六百萬人入場，不代表每個人都滿意。評分是91，也不代表所有體驗(yàn)都順暢。這次美術(shù)團(tuán)隊放出了一批環(huán)境資產(chǎn)和材質(zhì)拆解圖，大到山體石階的雕刻，小到路邊自動販賣機(jī)的反光貼圖，能看出來他們把“日本街道的雜亂感”當(dāng)成一個核心方向在磕。有人覺得這些細(xì)節(jié)讓開放世界多了呼吸感，也有人覺得你車速上兩百，誰有功夫盯著路邊招牌看——這兩種說法都有道理，就看你在游戲里是拍照黨還是速刷黨。
有一點(diǎn)倒是沒什么爭議：550輛車這個基數(shù)，足夠氪也足夠肝。車庫收藏的驅(qū)動感還在，但單靠車多，能不能撐起四年的等待，還得看后續(xù)賽季怎么更新。現(xiàn)在的首月成績單，賣相和基礎(chǔ)素質(zhì)已經(jīng)擺在那了，沒翻車，但能不能長紅，日本這張地圖的深度才是真正的考場。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
