北京
2026年6月24日，據印度國防新聞網站defence.in報道，勞斯萊斯提交AMCA 120kN發動機最終方案，承諾全部知識產權歸印度。
英國航空巨頭勞斯萊斯已向印度提交最終報價，提出聯合設計、開發和生產一款全新的120千牛級戰斗機發動機，用于印度先進中型戰斗機（AMCA）項目。
該提案已獲得英國政府支持，旨在為AMCA的后續型號提供完全自主的國產動力。
勞斯萊斯給出了明確的時間表，如果協議在2026年底前簽署，發動機核心部件的測試最早可于2030年啟動，2034年實現首飛，2036年達到量產狀態。這一時間線與印度AMCA Mk2的研發規劃高度吻合。
目前AMCA項目分兩階段推進：第一階段（Mk1）使用美國通用電氣F414發動機，第二階段（Mk2）則需要推力更強的120千牛級國產發動機。
勞斯萊斯方案的核心競爭力在于承諾100%技術轉讓，且項目產生的全部知識產權歸印度所有。
這意味著印度不僅能制造發動機，還能獨立進行后續升級和維護，從根本上解決印度在國防技術合作中長期面臨的“只知其然不知其所以然”的困境。
勞斯萊斯印度執行副總裁表示，全球只有極少數公司具備完整的戰斗機發動機端到端設計能力，而勞斯萊斯正是其中之一。
公司還提出，希望將印度打造為其繼英國、美國和德國之后的第四個全球推進技術中心。
如果真能打造屬于印度人自己的五代機發動機，這將是印度國防工業發展史上的重大突破，有可能放假3天隆重慶祝，或者對外派出成果宣講團！
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