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據(jù)土耳其6月25日?qǐng)?bào)道,霍爾木茲海峽周三(6月24日)共有70艘商船通過(guò),創(chuàng)下自2月28日以來(lái)的最高單日通行紀(jì)錄。
在2月28日美國(guó)、以色列與伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前,霍爾木茲海峽日均通行商船約130艘。
英國(guó)皇家海軍5月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,沖突前每日通過(guò)該海峽的船舶數(shù)量約為130艘。沖突爆發(fā)第一天,船舶過(guò)境次數(shù)降至78次。
此后通行量持續(xù)下跌,一度較戰(zhàn)前水平驟降高達(dá)90%。英國(guó)皇家海軍援引其主導(dǎo)的英國(guó)海上貿(mào)易行動(dòng)辦公室的監(jiān)測(cè)結(jié)果稱,每日通過(guò)該海峽的船舶數(shù)量已從沖突前的約130艘降至不足10艘。
6月14日,美國(guó)和伊朗通過(guò)巴基斯坦斡旋的談判達(dá)成了一項(xiàng)14點(diǎn)協(xié)議,旨在通過(guò)外交途徑結(jié)束敵對(duì)行動(dòng)。
全球海事分析公司Kpler匯編的數(shù)據(jù)顯示,6月24日霍爾木茲海峽共有70艘商船通過(guò),為2月28日以來(lái)的最高日均交通量。船舶過(guò)境次數(shù)實(shí)現(xiàn)了每日超過(guò)100%的增長(zhǎng)。Kpler的數(shù)據(jù)還顯示,6月24日的通行量較月初翻了一倍以上。此前,在3月1日至6月14日期間,日均通行量?jī)H為10艘左右。
周三通過(guò)海峽的船只中,主要包括從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、沙特阿拉伯、伊拉克和伊朗港口出發(fā)的超級(jí)油輪。這些油輪至少載有1100萬(wàn)桶原油。
戰(zhàn)前,霍爾木茲海峽每天的石油運(yùn)輸量接近2000萬(wàn)桶,其中包括1500萬(wàn)桶原油和500萬(wàn)桶石油產(chǎn)品。該海峽承載著全球約五分之一的石油貿(mào)易和全球20%的液化天然氣出口。
一艘懸掛希臘國(guó)旗、名為“謹(jǐn)慎勇士”號(hào)的原油油輪從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)出發(fā),載有約100萬(wàn)桶原油,駛向希臘。
由于戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)途經(jīng)霍爾木茲海峽的大多數(shù)船只都駛往亞洲和非洲國(guó)家,希臘成為戰(zhàn)后最早接收物資的西方國(guó)家之一。
6月24日當(dāng)天,兩艘載有超過(guò)180萬(wàn)桶來(lái)自阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)臟石油產(chǎn)品的油輪,以及另一艘載有50萬(wàn)桶來(lái)自科威特清潔石油產(chǎn)品的油輪也穿越了霍爾木茲海峽。周三通過(guò)海峽的其他船只還包括運(yùn)載干貨、液化石油氣、谷物和化肥的船舶。
另?yè)?jù)美國(guó)能源部長(zhǎng)賴特6月24日表示,過(guò)去24小時(shí)內(nèi)共有72艘船舶通過(guò)霍爾木茲海峽,運(yùn)輸原油約2000萬(wàn)桶。國(guó)際海事組織也已于同一天公布了霍爾木茲海峽海員撤離計(jì)劃的操作細(xì)則。
綜合阿納多盧通訊社、Kpler公司、英國(guó)皇家海軍及美國(guó)能源部等多方數(shù)據(jù),霍爾木茲海峽的商船通行量正在穩(wěn)步恢復(fù),但距離戰(zhàn)前日均130艘的水平仍有差距。隨著美伊14點(diǎn)協(xié)議的逐步落實(shí),這條全球最重要的能源通道正在緩慢回歸正常。
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