四川
成都天府國際機場 圖片來源：成都東部新區提供
6月27日，成都天府國際機場迎來投運五周年。據介紹，過去五年，天府機場航線網絡從無到有、由疏到密。從“暢通絲路”到“聯通五洲”，一張通達全球的空中網絡已然織就。
截至目前，天府機場累計開通國際及地區航線76條，其中客運航線63條、貨運航線13條。航線網絡覆蓋五大洲，與倫敦、法蘭克福、羅馬、洛杉磯、多哈、新加坡等全球主要航空樞紐均實現直航，國內航點覆蓋207個城市，覆蓋數量位居全國第一。累計保障航班運輸起降140余萬架次、旅客吞吐量超2億人次。投運五年來，天府機場累計保障中轉旅客近3000萬人次，單日最高中轉量達3.6萬人次，整體中轉率已升至16%。
五年間，成自宜高鐵天府機場站投用，地鐵18號線從火車南站一路向南。東西走向的地鐵19號線串聯雙流機場，覆蓋機場的“九橫六縱”高快速路網不斷織密。實現成都市區40分鐘直達、成渝地區城市1小時互通。如今，通達性逐漸模糊了區位的概念，機場已成為承載市民出行的生活坐標。
天府機場所在的成都東部新區，因機場而生，又見證了機場跨越式的發展歷程。過去五年，成都東部新區逐步從基礎設施建設進入城市核心功能提升的新階段。依托機場的強勁航線網絡與口岸優勢，成都東部新區已累計引進重點產業化項目86個，總投資約1650億元，規上工業增加值持續保持兩位數增長。民航科技創新示范區、國內首個可持續航空燃料發展研究中心等30個國省市創新平臺落地，高新技術企業數量五年增長4.1倍。
2026年2月27日，四川省首個空港型綜合保稅區——成都天府國際空港綜合保稅區封關運作。園區重點聚焦跨境電商、生物醫藥、航材貿易等特色產業，積極引入研發制造、檢測維修、航空租賃等新興業態，培育航空產業生態圈，推動“保稅+”業態深度融合發展，預計到2030年實現進出口總額100億元。
從低空經濟到綠色航空，再到商業航天，一條橫跨航空航天的完整產業鏈版圖正加速鋪開。臨空制造工業總部基地相繼投產，天府國際服務貿易中心等重大項目落地推進。2026年，成都東部新區聚焦“樞紐能級提升、開放平臺提質、產業生態成勢”三大主線，正加快融入全省全市航空航天產業鏈。
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