大家好,我是筆桿。
巴拿馬撕毀與中企的港口合約,以司法之名行掠奪之實(shí),背刺盟友換取美國(guó)“投名狀”。
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這一背信棄義之舉,不僅踐踏國(guó)際規(guī)則,更將自身卷入大國(guó)博弈的漩渦。
當(dāng)契約精神成廢紙,市場(chǎng)規(guī)則任踐踏,巴拿馬終將為自己的短視付出沉重代價(jià)。
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巴拿馬最高法院今年一月突然裁決,強(qiáng)行沒(méi)收、接管并驅(qū)逐中國(guó)企業(yè)長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)在巴拿馬運(yùn)河兩端港口的特許經(jīng)營(yíng)合約,稱(chēng)其續(xù)約無(wú)效。
這一行為被指是政治操弄,用司法工具明搶他國(guó)合法資產(chǎn)。
中國(guó)駐美大使謝峰在巴拿馬公開(kāi)表示,如果契約想撕毀就撕毀,市場(chǎng)規(guī)則說(shuō)不遵守就不遵守,資產(chǎn)想接管就接管,經(jīng)營(yíng)者說(shuō)驅(qū)逐就驅(qū)逐,誰(shuí)還來(lái)投資?誰(shuí)還來(lái)合作?這番話直指巴拿馬的背信棄義。
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巴拿馬方面突然翻臉,背后有美國(guó)的影子。美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧污蔑中國(guó)利用經(jīng)濟(jì)手段破壞巴拿馬法治,為巴拿馬撐腰。
然而事實(shí)是,中方對(duì)巴拿馬籍船舶的檢查依法依規(guī),因2026年以來(lái)巴拿馬籍船舶在中國(guó)水域連續(xù)發(fā)生多起商漁船碰撞事故,造成多人死亡或失蹤,中方的檢查是正常操作,無(wú)可指責(zé)。
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面對(duì)巴拿馬的無(wú)理行為,中國(guó)采取了一系列反制措施。
要求國(guó)企暫停與巴拿馬的新項(xiàng)目談判,評(píng)估貿(mào)易、航運(yùn)等領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)對(duì)手段,這可能導(dǎo)致數(shù)十億美元潛在投資受阻。
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同時(shí)要求航運(yùn)企業(yè)考慮將貨物改走其他港口,中國(guó)海關(guān)加強(qiáng)對(duì)巴拿馬進(jìn)口商品如香蕉、咖啡等農(nóng)產(chǎn)品的檢查,并要求丹麥馬士基和地中海航運(yùn)公司停止在巴拿馬運(yùn)河港口的運(yùn)營(yíng)。
這些措施直擊巴拿馬經(jīng)濟(jì)命脈。
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巴拿馬經(jīng)濟(jì)高度依賴(lài)運(yùn)河收入,2024年運(yùn)河收入達(dá)49.86億美元,占財(cái)政收入30%,對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)18%。
中國(guó)是運(yùn)河第二大用戶(hù),占11%的份額,許多經(jīng)運(yùn)河的船只往返于中國(guó)。
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中方航運(yùn)改道的措施將直接影響運(yùn)河通行費(fèi)收入,而暫停新項(xiàng)目談判則讓巴拿馬失去重要投資來(lái)源。
此外,農(nóng)產(chǎn)品檢查加強(qiáng)也會(huì)影響巴拿馬的出口貿(mào)易,進(jìn)一步加劇經(jīng)濟(jì)壓力。
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巴拿馬的行為是迎合美國(guó)的投名狀,試圖通過(guò)背叛中國(guó)換取美國(guó)支持。
但這種短視行為終將付出代價(jià)。中國(guó)的反制措施理性克制,但善意不是軟弱,耐心不是無(wú)奈。參考立陶宛的教訓(xùn),巴拿馬反復(fù)橫跳只會(huì)自食其果。
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美國(guó)對(duì)巴拿馬的施壓從未停止,特朗普甚至威脅收回運(yùn)河,巴拿馬以為獻(xiàn)上投名狀就能獲得好處,實(shí)則揣了個(gè)燙手山芋。
國(guó)際社會(huì)有目共睹,巴拿馬的行為不僅透支自身信譽(yù),也破壞了國(guó)際投資規(guī)則,最終損害的是自身利益。
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