北京時間6月27日,在F1奧地利站排位賽上,維斯塔潘在Q3的S3發生撞車,賽會在第一時間只出示了單黃旗,維斯塔潘賽后表示,這太瘋狂了。
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維斯塔潘認為,他在紅牛環賽道最快路段之一發生的撞車事故后,本應更早出示雙黃旗,國際汽聯解釋說,他們遵循了標準程序。
維斯塔潘在Q3的最后一個飛馳圈里在進入9號彎時失控甩尾,遭遇了不小的撞擊。維斯塔潘在媒體區表示自己身體并無大礙,但他笑著調侃道:“嗯,算是好到不能再好了。”
當被問及他對賽道最快路段之一發生撞車事故后最初只出示一面黃旗有何看法時,維斯塔潘回答說:“我現在才知道這件事。這太瘋狂了。”
國際汽聯解釋說,當時遵循了標準程序,當賽道工作人員看到維斯塔潘在賽道上失去控制時,立即出示了一面黃旗。
單黃旗意味著車手需要減速,并準備好調整方向。雙黃旗意味著要顯著減速,并隨時準備停車,這一圈的成績也將無效。
根據國際汽聯的說法,大約在第一面黃旗出現后的15到20秒,他們將單黃旗改為雙黃旗。在這段時間內,拉塞爾和安東內利已經駛過了事故現場,這意味著當時場上仍然只有一面黃旗。
天空體育表示,在安東內利通過黃旗區域時,燈號是雙黃旗,而賽道馬修揮動的是單黃旗。
而安東內利賽后表示,“這很不幸,但實際上這是我的失誤,因為我以為我看到的是雙黃旗,結果卻是單黃旗,所以我完全放棄了這一圈,而我本來可以像拉塞爾那樣接著推。”
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