湖南
兄弟們，今天咱們來聊一臺讓人有點小興奮的車，名爵MG07旅行車。
事情是這樣的，這兩天網上突然流出了一組MG07旅行車的專利圖。緊接著，大神“SugarDesign”就根據專利圖火速搞出了一套渲染圖?？赐晡抑幌胝f一句：沒想到啊，Taycan（參數丨圖片）獵裝的平替，離咱們真的越來越近了！
渲染圖畫得怎么樣？
從渲染圖來看，這臺旅行車的整體比例拿捏得相當到位。車頭部分和MG07轎車版大差不差，低趴寬扁的造型配合那個“7字型”大燈，豪車味兒直接拉滿。側面是這臺車的精髓，修長的車頂線條向后延伸，營造出典型“Long-Roof”旅行車的優雅姿態。
最讓我驚喜的是D柱的設計?，F在很多車為了博眼球，D柱上各種花里胡哨的裝飾、懸浮式車頂什么的，看得人審美疲勞。但這臺MG07旅行車的D柱干凈利落，沒有多余的花活。就沖這一點，設計上已經贏了一半。
尾部也跟轎車版做了明顯區分，換上了貫穿式尾燈，簡潔耐看。
要是量產，能大賣嗎？
先說定位。MG官方早就放話了，MG07系列定價在15到20萬這個區間。你想啊，十五六萬買一臺車長接近4米9、長得像Taycan獵裝的旅行車，這畫面以前誰敢想？
再看硬實力。純電版續航能干到650公里，插混版純電也能跑185公里。智駕方面更是直接上了Momenta R7世界模型加激光雷達。這個硬件組合放在15-20萬級別里，競爭力相當能打。
當然，槽點也不是沒有。渲染圖里這個前臉，確實能看出不少保時捷的影子。有人說它是“國產帕美”，也有人吐槽是“Taycan平替”。名爵想真正支棱起來，原創度還得再往上提一提。
但話說回來，在這個價位，能給到你旅行車的姿態、純電插混雙動力、還有高階智駕，你還要啥自行車？目前國內新能源旅行車市場基本還是空白，MG07旅行車要是能搶先把這塊蛋糕啃下來，成為“年輕人第一臺獵裝車”也不是沒可能。所以說到底，這臺車，我是真有點期待它量產的那一天，此處爺順便@上汽名爵，辛苦趕緊吧，別讓咱年輕人等太久了。
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