浙江
距離2026環法開賽僅剩數日，職業車壇爆出超級大爭議
多家國際人權非政府組織正式致信國際自盟UCI，申請暫停阿聯酋航空-XRG車隊的世巡賽參賽執照，或將直接影響波加查沖擊五冠、備戰環法的全部賽程。
事件核心源于持續已久的蘇丹內戰爭議。阿聯酋被多項權威報告指控，向蘇丹快速支援部隊（RSF）提供武器與物資支持。聯合國認定，該武裝實施的多項暴行具備種族滅絕特征，常年無差別襲擊平民。
這場沖突已造成超15萬人喪生，超3000萬民眾亟需人道主義援助，而相關外援扶持行為，被認定持續延長、加劇了蘇丹的戰亂危機。
此次發起申訴的四大人權組織明確指出：阿聯酋航空車隊并非單純的職業體育俱樂部，而是由阿聯酋國家全資國企控股、財政與政治雙重管控的國家宣傳載體。
車隊兩大核心贊助商分別為迪拜政府旗下阿聯酋航空、阿布扎比國家石油公司投資分支XRG，完全依托國家資本運營。憑借雄厚的國家資金加持，該車隊自2023年起穩居世巡車隊世界第一，坐擁四次環法冠軍、本年度最大奪冠熱門波加查，是全球曝光度最高、成績最頂尖的自行車隊。
NGO方觀點十分明確：阿聯酋借助頂級大環賽的全球舞臺，依靠戰績輝煌的車隊塑造正面國際形象，以此對沖自身深陷的人權與戰亂爭議，屬于典型的體育洗白行為。
同時其援引UCI官方道德準則：國際自盟需堅守人權底線、維持賽事中立與公信力，嚴禁為存在嚴重人權侵害爭議的政權提供宣傳平臺，并要求UCI即刻重啟車隊執照審核，直至阿聯酋徹底切斷對蘇丹爭議武裝的所有扶持。
面對風波，阿聯酋車隊僅低調回應：作為體育團隊，我們不參與地緣政治評論，未對相關指控作出正面回應。目前UCI已被媒體問詢，尚未發布任何官方聲明。
這也讓2026年環法迎來最大變數：一旦停牌申請通過，巔峰狀態的波加查將無緣本屆環法及所有UCI頂級賽事，車壇格局或將徹底改寫
原文鏈接：https://www.cyclingweekly.com/racing/human-rights-groups-call-on-uci-to-suspend-uae-team-emirates-xrg-over-uaes-alleged-involvement-in-sudan-civil-war
by：Adam Becket
翻譯：騎友醬
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