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日前,在位于蒼南馬站鎮興岙村的蒼南低空經濟“首飛交付”中心,一架大型貨運eVTOL(電動垂直起降飛行器)搭載192公斤物資垂直升空,直飛12.8公里外的霞關鎮北關島。這是蒼南低空海上運輸場景的首次載貨飛行,意味著當地海上風電運維物資補給從此多了一條“空中走廊”。
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北關島正在推進全國首個老舊風機改造與智能調控系統升級工程,但潮汐落差大、天氣多變,島上施工和運維班組長期面臨補給困境,一個替換部件或一批生活物資,常常被風浪困在岸邊數日。此次載貨飛行正是為破解這一痛點而來。蒼南縣打造低空海上運輸場景,開通首飛交付中心至北關島起降點的貨運航線,通過eVTOL運輸風電運維零部件和生活物資,同步開展場景和設備驗證。
此次飛行由蒼南縣交通運輸局、中國電信股份有限公司蒼南分公司、中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司、浙江華東工程建設管理有限公司、浙江縱橫飛空科技有限公司聯合實施。據測算,這條航線單次運輸僅需十幾分鐘,較傳統船運時效提升十倍以上,成本降低約65%。接下來,蒼南還將在馬站至北關島、華能海上升壓站兩大航線啟動常態化貨運飛行,預計每月3至4次。
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首飛落地的背后,是蒼南從頂層設計到基礎設施對低空經濟展開的系統性布局。去年3月,蒼南縣政府與峰飛航空科技、浙江縱橫飛空科技簽署三方協議,共建eVTOL總裝基地,涵蓋總裝交付等六大中心,目前展示體驗中心和首飛交付中心已建成投用。在基礎設施層面,蒼南規劃了“兩縱三橫”載人航路網與“兩縱兩橫”載貨航線圖,按“1樞紐+4中心+45支點”框架搭建起降點網絡。今年5月,蒼南縣低空公共航路及數字基礎設施新建工程項目獲批,將布局40處起降點、1座無人機測試場。
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蒼南低空海上運輸場景首次載貨飛行。蒼南縣交通運輸局供圖
蒼南縣低空經濟專班相關負責人介紹,蒼南已初步構建了從研發制造、數據集成到場景應用、飛行服務的低空經濟全生態鏈,正持續推進低空經濟與千億級風電產業深度融合。
來源/溫州新聞客戶端
溫州日報記者/林思思 通訊員/項琦宜
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