上有政策，下有對策，中企給老歐洲，上了一課。

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當年有位落榜美術生，這輩子就踏足過一次巴黎。

1940 年 6 月 23 號，一隊德國 “游客” 裹著制服，在埃菲爾鐵塔底下拍了張到此一游打卡照。同樣是六月天，八十年前能裹風衣逛景點，八十年后熱浪能熱死上萬人，全球變暖應該是實錘無疑了。

按說熱浪是天災，可天底下從來沒有純粹的天災，背后總少不了人禍。

歐洲人再不濟，造個空調壓縮機的底子還有；再拮據，幾千歐的空調也掏得出來。問題是歐盟老爺偏不做人，把空調搞成了 “買得起，裝不起” 的奢侈品。

網上早有個老梗：美國搞創新，中國搞制造，歐盟搞監管。

得不到的永遠在騷動：美國拼了命制造業回流，中國鉚著勁高端創新，唯獨歐盟把監管玩成了獨門武功，自認天下第一。

不信你試試在熱浪席卷后裝臺家用空調。業主表決、小區審核、工會檢查、再算上市政審批、歷史建筑保護審查…… 裝臺空調的流程比開家小公司還繁瑣，搭進去的時間和錢只多不少。

甚至有人腦洞大開，把中國電車上的空調折騰給家里降溫，都繞不開這套死規矩。

畢竟現在都已經熱死幾萬人了，這邊還在摳政治正確。

只是歐盟這套練了幾十年的監管金鐘罩，直到碰上中企，才算真正遇上的對手。

面對歐盟的極限監管，美的設在斯圖加特的設計中心，掏出了一款叫 PortaSplit 的移動分體空調，直接給歐洲監管老爺們上了生動一課：什么叫上有政策，下有對策。

在歐盟裝空調要闖的三道鬼門關。第一關，外立面審批。裝外機要打洞掛墻，算改動建筑外觀 —— 先寫申請，然后在小區立項，然后過業主委員會投票，再跑市政廳過市容審核，還有各種消防、安全、承重、排水審核，少一個章都不算完。

打洞還不能自己動手，必須找工會認證的老師傅，排隊少說兩周起步，高溫天算特殊作業還得加錢，單安裝費和跑審批，成本就能五位數，批完夏天都過去了。這一步就勸退九成人，難怪歐洲人吐槽：裝個空調，能把溫和派逼成右翼。

結果美的直接不按常理出牌：外機不用打孔固定，往窗臺上一卡就行；墻體不用鉆洞，窗戶開條縫就能走管，還配了專用密封條把縫隙堵嚴實。沒打洞、沒固定，法理上算 “可移動電器”，自然算不上改動外立面，也不用勞煩工會師傅上門賺加班費。真有人找茬？外機頂上擺兩盆花，就說這是窗臺花架，總不能算違建吧？

遇上死磕的檢查員更簡單：人來就搬進屋，人走再挪出去，主打一個來去自由。

第一關，無傷通關。

第二關，制冷劑管制。

歐盟規定，空調冷媒充裝量超過 2 公斤，就算管制品，為了保證溫室氣體不泄露，抽真空、加注全得由持證工人操作，這工人還是“工會”的，私自裝直接違法。審批、排隊又是大幾周。

結果美的把冷媒精準卡到了 1.99 公斤，而且出廠前就抽完真空、灌好了制冷劑，安裝全程壓根碰不到冷媒環節。開箱即用。

第二關，踩著線就過了。

第三關最狠，噪音紅線。德國要求夜間噪音不超 40分貝，法國白天也不能超 50 分貝，超標了市政能直接上門強拆加罰款，專門堵那些闖過前兩關的 “漏網之魚”。

結果美的這款空調，憑借精巧的設計，最大優化外機噪音，標稱噪音在35分貝以下。

第三關，又悄無聲息地過了。

剩下的冷凝水排放、能耗等級、環保指標、消防要求…… 大大小小十幾項門檻，全被這臺機子一一趟平。

畢竟中企在國內卷了這么多年，什么刁鉆規則沒見過？什么神奇花活沒整過，歐盟這套監管陣勢，說真的，難度也就一般。

正所謂你有張良計，我有過墻梯。歐盟這套層層疊疊的監管體系，看著跟馬奇諾防線似的固若金湯，可在摸透了 “規則是死的，人是活的” 的中企眼里，到處都是可鉆的空子。

這種本事，可不只賣幾個空調。

中美貿易戰打了好幾年，最近偃旗息鼓，對美出口馬上漲了 35%；美國人繞著全世界搭貿易壁壘，最后也攔不住商品換著法子進美國市場，然后又把美元悄無聲息的賺回來。

芯片算力禁運喊了一圈，國內 B300 GPU 反倒降價了。連當初最賣力鼓吹圍堵的谷歌前老板施密特都承認，中美 AI 差距已經從兩年縮到了六個月 —— 靠的不光是算法硬實力，還有中企搞算力的各種 “靈活路子”。

政策是干不過對策的，只能讓自己變成小丑。

不過，中企對付監管是經驗拉滿，對付歐洲另一項 “本土特色產業”，可就純屬新手村水平了。這款免安裝空調現在已經成了歐洲 “零元購” 的頭號目標 —— 畢竟外機不用固定，窗戶留著縫，抬手就能搬走，還能溜進去洗劫一番。原價一千多歐的機子，黑市已經炒到五千歐，算下來偷五臺就能換輛小車，堪稱低投入高回報的 “創業項目”。

繞了一圈，歐盟面前一個好消息和一個壞消息。

壞消息是，能對抗中企的，只剩小偷了。

好消息是，歐盟不缺小偷。

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