北京
我越來越擔(dān)心那些規(guī)模較小的汽車制造商。砸錢研發(fā)新技術(shù)已經(jīng)夠難了，還要面對(duì)新對(duì)手不斷涌入市場(chǎng)，這些“小魚”的生存空間正被快速擠壓。
正因如此，馬自達(dá)和許多同行一樣，正在把更多的賭注押在合作上，與豐田以及中國(guó)長(zhǎng)安汽車共同分?jǐn)傞_發(fā)成本。對(duì)馬自達(dá)這樣的公司來說，這是通向未來的一條出路。但讓人隱隱不安的是，在這些交易中，它們很可能會(huì)丟失掉一部分屬于自己的獨(dú)特性——而這恰恰是馬自達(dá)最核心的魅力所在。
想看到完整故事？注冊(cè)Autocar即可免費(fèi)閱讀我們的深度特寫、專家觀點(diǎn)以及Autocar Business的商業(yè)報(bào)道。已有賬號(hào)可直接登錄。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
