北京
卡森·霍塞瓦今年的日子過得不錯——積分榜第九，季后賽席位已鎖定，還在塔拉迪加拿下一勝。但就在科里·海姆把他頂出賽道、贏得個人首場杯賽冠軍一周后，記者們還在追問霍塞瓦關于一場快三年前的撞車事故。他的回答聽上去不像是道歉，更像一個終于認輸的人說出口的無奈和解。
“他是實至名歸的那個。我確實狠狠地把他頂了出去，但我不是存心的。我當時只是想拖延他——因為他那輛卡車實在太快了，他甩開我只是遲早的事。四年前的事我無法收回。他拿回了補償，還拿了個杯賽冠軍。我想，杯賽冠軍換成卡車系列賽冠軍，誰都會選吧。”霍塞瓦對FOX如是說。一切始于2023年鳳凰城的卡車系列賽冠軍戰。第120圈時，海姆剛用更新鮮的輪胎超越霍塞瓦取得領先，轉眼就被霍塞瓦從身后頂到打轉。兩人都設法繼續比賽，但海姆的沖勁被卸掉了，與總冠軍失之交臂。隨后，海姆在比賽只剩三圈時把霍塞瓦擠上護墻，納斯卡為此罰了他12,500美元并扣掉25個積分。海姆在動手前通過無線電撂下的話是：“他今晚別想全身而退。”本·羅茲拿走了那年的總冠軍，兩位對手誰都沒帶走任何東西。
時間快進到6月21日，圣迭戈街道賽。還剩十二圈時，海姆在最后一個減速彎用鼻翼頂住霍塞瓦的后保險杠，把霍塞瓦從第二位頂得打轉，霍塞瓦最終掉到第十九名，而海姆則超越泰勒·雷迪克，拿下了生涯首個杯賽冠軍。海姆對杰夫·格拉克在“格拉克播客”上把自己的立場剖得明明白白：“說到底，他為了一個總冠軍把我清出場，所以我心里永遠都會記著這筆賬，這種芥蒂我不會放下。他在賽道上的駕駛風格我不喜歡，我也不會好好讓他。我不是針對他個人。”隨后互聯網也卷進了這場恩怨。有粉絲在X上發貼說：“要贏就得把霍塞瓦清出去。#77號會記住的。”海姆的回應是翻出一條霍塞瓦的舊采訪片段——當時霍塞瓦被問到會對被他撞過的車手說些什么，他的回答是：“就他媽躲開啊，不躲開才會撞……躲開就完了。”霍塞瓦的反擊，是一張虛構連環殺手戴克斯特·摩根坐在暗室里凝視鏡頭的圖片。
這場隔空交鋒持續了整整一周。霍塞瓦代班主持《小戴爾·恩哈德特下載》節目時試圖連線海姆卻沒能聯系上，隨后發貼說海姆一定是在西部沒手機信號。海姆的回應直戳霍塞瓦的贊助商痛處：“抱歉伙計，我的Spectrum又斷網了……看來該換一家了，我猜。”
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