北京
三屆W系列賽冠軍、天空體育F1分析師杰米·查德威克在奧地利大獎賽排位賽后明確表示，外界對邁凱倫車隊重返前排的期待需要更現實一些。蘭多·諾里斯和奧斯卡·皮亞斯特里在排位賽中分列第六和第七，雖然沃金車隊證明自己仍處在梅賽德斯和法拉利之后的競爭集團中，但單圈速度尚不足以挑戰桿位得主喬治·拉塞爾。
查德威克在排位賽后的節目中強調，車隊長期走勢積極，但眼下的期望值必須被管理。“我們應該期待邁凱倫逐步恢復狀態，但不該指望現在就能實現，”她解釋說，“話雖如此，競爭非常接近，他們未必不能在這里或那里登上領獎臺，這可能正是他們現階段在追尋的目標。”
皮亞斯特里在賽后報告中坦言，第七名“真實反映了車隊目前的定位”。“今天的結果感覺很真實地反映了我們目前所處的位置。我們在最大化賽車潛力方面做得不錯，整個周末我和蘭多之間的圈速都非常接近，說明我們幾乎把賽車的全部能力發揮了出來。”這位澳大利亞車手同時指出，與最接近的競爭對手相比，車隊缺少最后那一點速度，梅賽德斯略有優勢，法拉利也很強，因此他們清楚需要在哪些方面繼續提升。展望正賽，皮亞斯特里認為高溫天氣將使輪胎管理變得絕對關鍵，尤其是賽道上的競爭對手會在比賽節奏上咬得非常緊。
諾里斯的排位賽賽后總結呼應了隊友的判斷。“總的來說這是不錯的一天，第六名這個結果距離前方并不太遠。看到練習賽的圈速時容易期待更多，但我們知道前頭的賽車很強，整個賽季都能看到這一點。”他表示，現實而言這就是車隊目前所處的位置，但他們可以在正賽中發揮自身優勢，盡管比賽會極其炎熱，輪胎衰退將成為主要因素，正如此前在巴塞羅那的情況一樣。諾里斯認為，策略和進站有大量變數，如果做好管理并抓住機會，車隊完全有能力拿到一個好結果。
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