四川
盡管美國和伊朗已同意延長停火并就持久和平展開談判，最近幾天，波斯灣上空和海面仍不斷有武器往來。
周六，伊朗向巴林發射無人機。巴林境內設有美國海軍基地。這個伊斯蘭共和國還很可能對一艘商船發動了襲擊。數小時后，美方繼續展開報復性行動。美國中央司令部宣布，已打擊伊朗的軍事監視基礎設施、通信系統、防空陣地、無人機儲存設施以及布雷能力。
就在前一天，中央司令部還表示，美軍打擊了伊朗導彈和無人機部署地點，以及沿海雷達站，以回應此前針對試圖穿越霍爾木茲海峽船只的襲擊。
這是德黑蘭最新一次試圖恐嚇船只、阻止它們使用未經伊朗政權認可航線的行動。霍爾木茲海峽這條狹窄水道對全球能源市場至關重要，也是伊朗手中最主要的籌碼來源。
美國此前開辟了一條替代通道，沿阿曼海岸線運行。美方周六表示，這條航道已擴容，可同時容納進港和出港船只。由于戰爭期間滯留在海灣內的物資需要外運，這條路線因此更具吸引力。
戰爭研究所周五在一份簡報中稱：“伊朗很可能正試圖在短期內以武力阻止船只使用非伊朗航道，同時繼續與海灣阿拉伯國家談判，以爭取這些國家在長期內承認其控制權。”
這家智庫還提到，外界也在采取其他措施削弱伊朗對海峽的影響力。例如，阿曼與國際海事組織建立了一套機制，幫助數百艘船只經由阿曼沿海航線通行。
中央司令部還表示，正為海峽通行提供“安全通行協調”。美國與海灣合作委員會周四發表聯合聲明，強調霍爾木茲海峽的航行自由，反對任何通行費、收費或其他試圖宣示控制權的做法。
據戰爭研究所稱，伊朗對此的回應包括發動無人機襲擊，并進一步警告說，海峽安全通行不能依賴“平行航線”，也不能依賴德黑蘭之外的決策機制。
伊朗政權也在與海灣鄰國展開外交接觸，試圖鞏固其對海峽的控制。戰爭研究所稱，這一努力并未奏效，并稱伊朗無法一直依賴軍事手段。
該機構在簡報中寫道：“伊朗需要海灣國家承認其對伊朗航線的控制，才能維持其對海峽的控制，因為它不可能無休止地發動襲擊而不引發不穩定和更多打擊。”
新一輪敵對行動發生前的那個周末，美國和伊朗自停火延期協議簽署以來首次舉行會談。盡管雙方都宣稱取得進展，但要解決伊朗核計劃、凍結資產解凍以及美國放松制裁等問題，仍有大量工作要做，更不用說圍繞霍爾木茲海峽仍在持續的戰斗。
在美國和以色列對伊朗發動戰爭后不久，霍爾木茲海峽一度關閉，全球能源市場因此遭受重創。市場恢復正常預計仍需數月時間。
盡管美國能夠護送少量船只通過，但并未恢復海峽的航行自由，這使伊朗仍可用再次關閉海峽的威脅影響世界經濟。
在這種背景下，德黑蘭試圖將其控制常態化，設立了“波斯灣海峽管理局”，并堅持有權向船只收費。近期針對商船的一連串無人機襲擊進一步推高了緊張局勢。美國也在加大力度，試圖在海峽中打開更大的通行空間。周六，聯合海事信息中心將霍爾木茲海峽的威脅等級從“中等”上調至“較高”。
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