德國(guó)鐵路因創(chuàng)紀(jì)錄高溫建議減少出行——為乘客推出新服務(wù)

軌道在60度時(shí)會(huì)發(fā)生彎曲：德國(guó)鐵路針對(duì)極端高溫推出了一項(xiàng)史無(wú)前例的寬松退改政策。

柏林——德國(guó)正經(jīng)歷一場(chǎng)刷新氣象記錄的酷暑。上周五（6月26日）晚，德國(guó)氣象局在其薩爾布呂肯-布爾巴赫測(cè)量站記錄到41.3攝氏度——這不僅明顯超過(guò)了此前2019年6月的最高值39.6度，也打破了2019年盛夏創(chuàng)下的全德氣溫紀(jì)錄41.2度。氣候?qū)W家已公開(kāi)稱(chēng)這是一個(gè)歷史性事件。

這或許還不是終點(diǎn)。德國(guó)氣象局認(rèn)為，本周末個(gè)別地區(qū)最高氣溫可能達(dá)到42度。此外，基礎(chǔ)設(shè)施還面臨氣象雙重壓力：局部出現(xiàn)的伴有強(qiáng)降雨和風(fēng)暴的雷暴單元，除了引發(fā)邊坡火災(zāi)外，還給信號(hào)設(shè)備、鐵軌、道岔和接觸網(wǎng)帶來(lái)了額外風(fēng)險(xiǎn)。

德國(guó)鐵路針對(duì)這一天氣狀況推出了一項(xiàng)此前從未有過(guò)的措施：針對(duì)長(zhǎng)途交通的高溫特別寬松政策。根據(jù)一份新聞稿，凡在2026年6月23日（含）之前預(yù)訂了6月25日至30日之間行程的車(chē)票，無(wú)論何種票價(jià)均可免費(fèi)取消。這對(duì)持有超級(jí)特價(jià)票的乘客尤其重要，因?yàn)榇祟?lèi)車(chē)票通常不可退；通過(guò)這一寬松政策，這些車(chē)票也可以免費(fèi)退回。

德國(guó)鐵路為此提供了專(zhuān)門(mén)的寬松退票表格。退款將返還至原始支付方式。在售票窗口或自動(dòng)售票機(jī)上購(gòu)票的乘客，需憑原始車(chē)票前往德國(guó)鐵路銷(xiāo)售點(diǎn)辦理。短途交通車(chē)票不在此政策范圍內(nèi)——區(qū)域列車(chē)、城市快鐵和聯(lián)票仍適用各自票價(jià)條款?？傮w而言，德國(guó)鐵路建議避免不必要的出行。

據(jù)德國(guó)鐵路介紹，鋼軌的設(shè)計(jì)適用溫度范圍為零下20度至零上60度。但在極端高溫下，由于陽(yáng)光直射，鋼軌和道床可能會(huì)大幅膨脹。當(dāng)鋼軌軌頭溫度達(dá)到約60度時(shí)，變形風(fēng)險(xiǎn)顯著上升。這一閾值在盛夏并不少見(jiàn)，因?yàn)樯钌撥壗?jīng)陽(yáng)光照射后的升溫幅度遠(yuǎn)高于周?chē)諝狻?/strong>

去年的情況表明，鐵路方面的擔(dān)憂并非空穴來(lái)風(fēng)。2025年7月初的熱浪期間，北萊茵-威斯特法倫州因道岔故障、機(jī)車(chē)過(guò)熱和空調(diào)失靈，部分列車(chē)被迫停運(yùn)，改用巴士接駁。

即便收到警告仍選擇出行的人，至少能在大型車(chē)站獲得一些支持。德國(guó)鐵路在各主要火車(chē)站總共準(zhǔn)備了數(shù)萬(wàn)升礦泉水，并增派駐場(chǎng)服務(wù)人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。長(zhǎng)途列車(chē)內(nèi)也將攜帶充足的水儲(chǔ)備。這一措施具有實(shí)際背景：沒(méi)有頂棚的站臺(tái)在陽(yáng)光直射下溫度可能升至對(duì)老年人或有基礎(chǔ)疾病者構(gòu)成危險(xiǎn)的程度。

媒體詢問(wèn)，德國(guó)鐵路表示：共有275列長(zhǎng)途列車(chē)配備了“較新型空調(diào)”。這些空調(diào)在技術(shù)上甚至可在超過(guò)50度的室外溫度下運(yùn)行。乘客協(xié)會(huì)“Pro Bahn”認(rèn)為仍有改進(jìn)空間：只有三分之一的列車(chē)安裝了能在極端室外溫度下可靠工作的現(xiàn)代化空調(diào)。“較新的ICE列車(chē)情況稍好一些，”該協(xié)會(huì)聯(lián)邦主席菲利普·伊夫蘭德對(duì)MDR Aktuell強(qiáng)調(diào)。