北京
【CNMO科技消息】6月29日，豐田汽車公司公布2026年5月全球產銷數據。當月全球產量為857765輛，同比下降5.8%；全球銷量為885207輛，同比下降7.4%。公司表示，自2026年4月起，集團統計口徑已調整為僅包含豐田汽車和大發汽車，不再包含日野汽車。這是豐田全球銷量連續第四個月同比下滑。
豐田
CNMO科技注意到，中國市場是豐田全球下滑最嚴重的區域之一。受市場環境嚴峻、油價上漲等因素影響，5月豐田在華銷量暴跌31.7%。截至2026年5月，豐田在華汽車銷量已連續四個月下滑。中東市場是豐田全球下滑幅度最大的區域。受中東局勢影響，豐田5月中東銷量暴跌38.6%。美國作為豐田全球第一大市場，5月銷量小幅下降0.6%，產量同比下降3.8%。與海外市場的普遍下滑形成鮮明對比，豐田在日本本土市場表現強勁。5月日本市場銷量同比增長11.1%，主要得益于RAV4和bZ4X等車型的強勁需求。
豐田
有業內人士分析指出，豐田面臨的困境折射出傳統日系車企在電動化轉型大潮中的結構性挑戰：一是純電產品線布局滯后，在華純電車型銷量占比仍較低；二是中國本土品牌在智能化與電動化領域已建立起系統性優勢；三是全球地緣政治沖突對供應鏈與區域市場的擾動持續加劇。
根據豐田此前的預測，2026財年（2026年4月至2027年3月）全球新車銷量目標為1118萬輛，同比下降0.9%。其中豐田/Lexus品牌銷量預計同比增長0.2%至1050萬輛，將創歷史新高，電動化車型銷量預計大增18.2%至595.6萬輛。從5月的市場表現來看，豐田要實現這一目標，在中國和中東兩大市場仍需付出更多努力。
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