湖南
這種配備“CI RUTA-A1”慣性撞擊引信的無人機炸彈，源自烏克蘭星鏈裝備的重型轟炸機無人機，具備成型裝藥與自帶破片雙重毀傷機制。
1. 整體外觀與結(jié)構(gòu)
- 彈體：軍綠色圓柱形，有前方撞擊引信，預(yù)制破片彈體以及戰(zhàn)斗部裝藥尾部的飛行穩(wěn)定器組成。
- 尾翼：亮綠色V形或U形尾翼結(jié)構(gòu)，提供飛行穩(wěn)定性。
- 引信：頂部安裝黑色“CI RUTA-A1”慣性撞擊引信，引信體上貼有白色標(biāo)簽，印有“CI RUTA A1(HC)”、“парт?я №31”（批次號31）及生產(chǎn)日期“06.2025”。
- 破片設(shè)計：彈體外部可見預(yù)制破片用于增強破片殺傷效果。
2. 核心毀傷機制
- 成型裝藥（EFP/聚能裝藥）：彈體中部或前部內(nèi)置藥型罩（圖中可見紫銅錐形部件），爆炸時可形成高速金屬射流或自鍛彈丸（EFP），有效穿透輕裝甲目標(biāo)（如裝甲車頂部、輕型裝甲）。
- 自帶破片：彈體外部有外刻槽預(yù)制破片，爆炸時向四周高速飛散，對人員及軟目標(biāo)造成大面積殺傷。
3. 引信類型：“CI RUTA-A1” 慣性撞擊引信
- 原理：純機械慣性觸發(fā)，彈體撞擊目標(biāo)時，內(nèi)部慣性重物帶動擊針戳擊雷管，引爆主裝藥。
- 特點：
- 結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，無需電池或電子元件。
- 全向性：任意角度撞擊均可觸發(fā)
- 無自毀/自失能功能，未爆彈可能長期處于待發(fā)狀態(tài)，處理時需極其謹(jǐn)慎。
4. 技術(shù)參數(shù)
| 彈體口徑 | 約60-70mm | 與RPG-7彈體或RKG-1600尺寸相近。 |
| 全備重量 | 約1.0-2.5 kg | 適合中型FPV或多旋翼無人機攜帶。 |
| 裝藥量 | 約300-500 g | 成型裝藥+破片套件，總裝藥量。 |
| 穿甲能力 | 可穿透10-30 mm均質(zhì)鋼 | 對裝甲車輛頂部（頂甲較薄）構(gòu)成致命威脅。 |
| 破片殺傷半徑| 約10-20 m | 預(yù)置破片向四周飛散，有效殺傷有生力量。 |
5. 作戰(zhàn)運用與來源
- 平臺：由烏克蘭星鏈裝備的重型轟炸機無人機（如“Baba Yaga”等大型FPV或多旋翼）攜帶并投放。
- 繳獲信息：俄羅斯聲稱從被擊落的烏克蘭無人機上繳獲此類彈藥，說明該彈已在實戰(zhàn)中使用。
- 戰(zhàn)術(shù)用途：以“攻頂”方式打擊坦克、步兵戰(zhàn)車、自行火炮等裝甲目標(biāo)；同時利用破片殺傷伴隨步兵，實現(xiàn)“一彈雙效”。
6. EOD處置注意事項
- 引信高度敏感：CI RUTA-A1為慣性撞擊引信，任何角度撞擊或劇烈震動均可能觸發(fā)。
- 未爆彈風(fēng)險：無自毀功能，即使外觀腐蝕，內(nèi)部引信仍可能處于待發(fā)狀態(tài)。
- 處置方式：首選就地銷毀（如引爆或燒毀）；如需移動，必須由專業(yè)人員使用遠(yuǎn)程控制設(shè)備，并嚴(yán)格防護沖擊與震動。
- 警惕群體存在：該彈常由無人機集群投放，發(fā)現(xiàn)一枚未爆彈應(yīng)警惕附近可能存在其他同類彈藥。
總結(jié)：
這種配備“CI RUTA-A1”慣性撞擊引信的無人機炸彈，是烏克蘭利用星鏈無人機平臺研發(fā)的模塊化、低成本、雙毀傷機制的精確打擊彈藥。它結(jié)合了成型裝藥（穿甲） 與自帶破片（殺傷） 兩種效應(yīng)，專門用于“攻頂”打擊裝甲目標(biāo)并同時殺傷人員，展現(xiàn)出俄烏戰(zhàn)場上無人機彈藥民用化、制式化、多功能化的典型趨勢。其引信結(jié)構(gòu)簡單但危險，未爆彈處置難度高。
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