北京
據相關媒體消息，7月1日零時起，國鐵沈陽局將實行新的列車運行圖，隨著條新線相繼開通，鐵路客貨運輸能力進一步提升，列車開行將根據客貨需求及時增減，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。
鐵路作為大眾化交通工具，從深層次意義而言，調圖更是一次對于交通資源的再完善、再優化、再提升。沈陽鐵路部門開展的三季度列車運行圖調整，是立足十五五開局、貫徹國家區域協調發展、全面推進供給側改革的全局性運力優化舉措。通過積極拓展運輸能力，科學調配運力資源，更好地保障國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活需要，在推動東北振興發展中走在前列。
鐵路調圖是一次運力保障基礎的再完善。完善的路網規模做支撐，強勁的運力保障做基礎，這才是實現“人暢其行，物暢其流”目標的關鍵所在。此次調圖，沈陽鐵路部門科學調整沈大間列車開行結構，沈陽至大連間最快旅行時間壓縮至85分鐘，站停少、速度快的標桿車數量由6.5對增至10對。同時，將4對大連至沈陽的高鐵列車延長至撫順、阜新、本溪終到、始發，將1對丹東至沈陽動車組列車延長至通遼終到、始發等，均衡補強運力短板，為沿線城市間旅客提供新的更加便捷的出行選擇。
鐵路調圖也是一次滿足市場需求的再優化。每一次調圖，都需要鐵路部門對市場、經濟發展進行一次新的考慮，對運力重新優化布局，提升運輸效率;在這次調圖中，沈陽鐵路部門在優化客運列車的同時，還調整跨局貨物班列17列，新增沈陽東始發至武漢局X8515次快速班列，金州始發至上海局X9733次、廣州局X9735次、成都局X9737次普速班列4列，豐富了貨運開行線路，積極助力企業降低綜合物流運輸成本。更通過一次次調圖提升了鐵路供給質量，讓市場與需求做到完美對接。
鐵路調圖更是一次致力于改善民生的再提升。本次調圖后，沈陽鐵路部門進京動車組全部升級為“G”字頭高鐵列車。同時將烏蘭浩特（白城）至青島北K958/7次、長春至白城C517次延長至烏蘭浩特終到;優化沈白高鐵沿線地市停站，白山東、長白山西站進京高鐵增至3對。這不僅是“鐵路先行”最生動的注解，更是鐵路部門時刻秉承以人民為中心的宗旨，認真落實“全面小康，一個也不能少”要求的具體展現。
鐵路調圖正是在經濟社會發展的進程中，找到了市場與需求的最佳切合點，把調整運力與改善民生做到了完美對接。我們相信，隨著鐵路的不斷發展、路網的不斷完善，服務的不斷創新，鐵路將成為一種更為舒適愜意的出行方式，旅客的旅途也會愈發的溫馨、舒適、便捷！
（來源：中國網 作者：金博學 孟博）
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