這輛1988年保時捷911 Carrera雙門跑車,據(jù)說首任車主是紐約的一位醫(yī)生,在轉(zhuǎn)手兩次后,現(xiàn)車主于2006年購入,一直保留至今。2022年,它從紐約移居南卡羅來納州,現(xiàn)在被委托出售。
動力來自一臺3.2升水平對置六缸發(fā)動機(jī),匹配G50五速手動變速箱。車身是經(jīng)典的衛(wèi)紅涂裝,搭配黑色真皮內(nèi)飾。后加裝的裝備包括Billy Boat排氣尾段、前塔頂撐桿和藍(lán)寶CD音響,原廠配置則有16英寸Fuchs合金輪轂、限滑差速器、電動天窗、電動調(diào)節(jié)前排座椅、巡航控制和已改為R134a冷媒的空調(diào)。2026年超過7000美元的整備項(xiàng)目包括氣門間隙調(diào)整、氣門室蓋重新密封、全車油液更換、空調(diào)系統(tǒng)修復(fù)以及燃油管、機(jī)油管和制動軟管等一系列軟管的更換。
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這輛Coupe在衛(wèi)紅色漆面下,前端保險杠有些許掉漆,原始漆膜厚度數(shù)據(jù)可在圖庫中查看。車主聽聞該車在紐約冬季都存放于室內(nèi),天窗機(jī)構(gòu)在2025年做了清潔潤滑。16英寸Fuchs輪轂上裝著2024年12月更換的前后配Continental輪胎,前塔頂撐桿于2023年加裝,剎車系統(tǒng)為四輪盤剎,制動軟管和制動液已在2026年6月更新。
座艙內(nèi),電動調(diào)節(jié)前排座椅包覆黑色真皮,配備短行程換擋桿、藍(lán)寶CD機(jī)、巡航、空調(diào)和電動車窗。空調(diào)于2005年改為R134a冷媒,2026年還替換了空調(diào)壓縮機(jī)和管路。座椅加熱功能失效,左側(cè)儀表板出風(fēng)口右上角有一處裂紋,車主表示購入后從未使用或測試過防盜警報(bào)系統(tǒng)。方向盤為后包的皮質(zhì)三輻式,儀表包括轉(zhuǎn)速表(紅線6300轉(zhuǎn)/分)、170英里/時速度表、石英鐘以及油位、油壓、油溫、燃油表。六位數(shù)里程表顯示9萬英里,其中約4萬英里由現(xiàn)任車主累積,單次里程表已停擺,速度表曾在2017至2018年間送修。
現(xiàn)在賣家代表車主出售此車,附帶保時捷真品證書、工具包、保養(yǎng)記錄、干凈的Carfax報(bào)告,以及登記在車主名下的南卡羅來納州權(quán)證。從紐約地下室到南卡羅來納的陽光下,這段20年的長情持有,或許比任何選裝件都更值得玩味。
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