北京
這是一臺1989年款奔馳300E，據說在80年代末或90年代初由ABC Exclusive操刀改裝。它如今以能跑的“項目車”身份無底價登場，賣家提供的Carfax報告和佛羅里達州標題，把這段特殊身世攤在了臺面上。
核心的變化肉眼可見：車身披上了寬體套件，機蓋和格柵換成了SEC風格并點綴金色元素，前后保險杠與側裙也做了徹底重塑。當年出廠時的北極白早已被前任車主覆蓋成紅色，而現任賣家坦承，重新噴涂的表層漆面正在剝落，底下的舊漆痕跡清晰可辨。銹蝕同樣藏不住——后備箱地板、行李箱蓋以及右前門下角都出現了孔洞，Carfax記錄中1990年11月那次與另一輛機動車的事故，剛好傷在左側。
座艙全然是另一副面貌。Recaro運動座椅裹著白色皮革，連后排長椅和門板都同步披上白革，但儀表臺和地毯仍堅守著原廠的紅色調，木飾則散布在儀表板、中控與門板之上。金色內飾件、電動車窗、自動空調和CD音響是那個年代的底氣，只是方向盤前方的儀表臺上，裂紋已經爬了上來。木框方向盤的中央也是金色，襯著一套白底VDO儀表——160英里時速表、7000轉轉速表、模擬時鐘與油量、水溫、油壓讀數一字排開，六位數里程表定格在5.8萬英里。
動力來自一顆3.0升M103直列六缸發動機，博世KE-Jetronic燃油噴射配合四速自動變速箱，驅動后輪。制動靠四輪防抱死碟剎，腳下則是20英寸Hipnotic鍍鉻輪轂，前輪245/35、后輪275/30，規格錯落。底盤照片已全數公開，這輛W124 300E帶著全部已知的傷痕與故事，就等下一個玩家來重新理解它的價值。
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