福建
近日，中國商務部公開宣布，將部分日本機構和企業納入兩用物項出口管制清單之中。但根據《日本經濟新聞》的報道，遭中方制裁的三菱重工股價卻不降反升，原因是日本政府和三菱重工簽訂的第六代隱身戰斗機開發合同，順利延期到了2027年。
日本政府和三菱重工簽訂的第六代隱身戰斗機開發合同，就是英國、日本、意大利聯合開發的GCAP隱身戰斗機項目。該項目不久之前，因為英國方面無法順利出資，一度傳出項目將會被暫時中止的消息。
不過，英國政府很快又做出公開承諾。表示英國政府對GCAP隱身戰斗機項目總計86億英鎊的資金投入絕對不會食言，GCAP隱身戰斗機項目，將會繼續正常推進下去。
此外，日本防衛大臣小泉進次郎預計將在7月下旬于英國舉行的日英意三國防長會議上，正式確認加拿大的GCAP項目觀察員地位。此舉也被認為，是為將加拿大拉入到GCAP戰斗機項目中做準備。
目前日本國內具備戰斗機研發能力的企業，除了三菱重工之外，就剩下川崎重工、斯巴魯、IHI等企業。
戰后日本設計的第一代F-1戰斗機，對日本的軍用航空工業發展帶來了很大的幫助。日本本來想通過F-2戰斗機的研制，來進一步提升日本的先進戰斗機研發與制造能力。但隨著美國的強勢介入，F-2戰斗機最終成為了“日本放大版F-16”戰斗機。
隨著中國在第五代隱身戰斗機、第六代隱身戰斗機領域不斷獲得進展，日本在先進戰斗機領域越來越焦慮。
尤其是在“心神”戰斗機項目下馬、日本關停本土F-35A隱身戰斗機組裝工廠之后，這種焦躁情緒更加明顯。
于是，日本打算獨立研發新一代的F-X戰斗機，并很快將其改為F-3戰斗機。但日本在隱身戰斗機上較弱的技術儲備，以及美國方面的介入，讓F-3戰斗機項目遭遇了更多的困難。
最后，日本選擇與同樣在獨立研發先進隱身戰斗機一事上遭遇挫折的英國合作，并拉上了意大利，一起研發GCAP隱身戰斗機，定位為第六代隱身戰斗機。
但英國、日本、意大利這三個國家，本身在先進隱身戰斗機領域的技術積累就不算深厚。即使是湊在一起，也很難讓人相信能夠研制一款先進的隱身戰斗機來。
尤其是在包括三菱重工在內的，具備軍工研發能力的日本企業被列入中國兩用物項出口管制清單。日本的先進戰斗機研發和制造能力，接下來顯然會受到更大的影響。
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