近日浙江省發(fā)改委針對《關(guān)于加快浙南閩東邊界地區(qū)協(xié)同發(fā)展并推動上升為國家戰(zhàn)略的建議》發(fā)布正式書面答復(fù),答復(fù)明確寫到溫武吉鐵路成功納入國家“十五五”規(guī)劃綱要,金溫貨線擴(kuò)能改造工程列入國鐵集團(tuán)2026年度前期研究項目清單,同步寫入《浙江省鐵路、機(jī)場重大項目建設(shè)行動方案(2026-2030年)》。
而2026年-2030年恰好就是十五五時期的這5年,這也意味著這2條鐵路已納入浙江省十五五建設(shè)項目。而在此前發(fā)布的浙江省十五五規(guī)劃對這2條鐵路的用詞還比較保守,都是用的“謀劃推進(jìn)”,此次答復(fù)則給人吃了一顆定心丸,它們屬于浙江十五五時期的建設(shè)項目無疑。
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浙江省對溫武吉鐵路、金溫貨線擴(kuò)能改造工程的答復(fù)
這里需要特別指出的是溫武吉鐵路,這串聯(lián)浙閩贛三省的橫向國鐵Ⅰ級客貨共線干線,歷經(jīng)十余年前期謀劃,此前長期受路地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分歧而進(jìn)展相對緩慢。
但進(jìn)入2026年以來,該鐵路的利好集中落地,尤其是3月,當(dāng)時發(fā)布的國家級十五五規(guī)劃綱要明確提到推進(jìn)該鐵路的前期工作,代表項目再一次獲得國家頂層戰(zhàn)略層面的認(rèn)可,拿到了十四五之后全新的國家級建設(shè)入場券。
3月底瑞安市在相關(guān)答復(fù)中進(jìn)一步透露好消息,那就是路地雙方“日前已達(dá)成“雙線160、新增投資由地方承擔(dān)、國家按單線預(yù)留雙線推進(jìn)評審”的初步共識。”
這一方案兼顧國鐵管控要求與地方發(fā)展訴求,若最終落實推進(jìn),無疑對項目順利推進(jìn)掃清了障礙。
到了年中,溫武吉鐵路再迎利好,南平市在公開報道中表示溫武吉鐵路已列入國家《現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展“十五五”規(guī)劃》。而作為全國綜合交通領(lǐng)域頂層綱領(lǐng)性文件,進(jìn)入該規(guī)劃也代表著該鐵路進(jìn)一步夯實了項目國家級建設(shè)定位,與納入國家“十五五”規(guī)劃綱要形成雙重權(quán)威背書。
而本次浙江省的最新答復(fù)又提到項目已納入《浙江省鐵路、機(jī)場重大項目建設(shè)行動方案(2026-2030年)》,這也意味著該鐵路已完成國家、省級雙層規(guī)劃鎖定。
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溫武吉鐵路示意圖
溫武吉鐵路線路東起溫州樞紐,途經(jīng)福建武夷山,終至吉安市,全線總長約691公里,對浙江省來講,可填補(bǔ)浙南文成、泰順等山區(qū)縣域無干線鐵路通行的空白,同時打通溫州港連通贛中內(nèi)陸的東西向物流通道。
而從瑞安市的回復(fù)來看,對于溫武吉鐵路來講,2026年為溫武吉鐵路預(yù)可研評審攻堅年,力爭2028年具備開工條件,2031年全線建成通車。
而同樣納入浙江省十五五重大項目建設(shè)行動計劃的金溫貨線擴(kuò)能改造工程,則聚焦存量貨運干線提質(zhì)增效。
事實上對于這條高鐵,同一時期浙江省在答復(fù)“加快推進(jìn)金溫鐵路貨運二線的建議”的內(nèi)容中提到了該項目的研究成果及具體推進(jìn)計劃。
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金溫線
答復(fù)提到國鐵集團(tuán)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院的研究結(jié)論:根據(jù)金溫貨線線路現(xiàn)狀,2030年之前采用“加快實施金華南至武義東段電氣化改造工程,適時采用內(nèi)燃雙機(jī)或大功率機(jī)車增加機(jī)力”的方式即可滿足《金麗溫開放大通道建設(shè)規(guī)劃》預(yù)測的通道運輸需求。
2030年之后結(jié)合新一輪金麗溫開放大通道規(guī)劃調(diào)整、港口及沿線貨運發(fā)展趨勢、地方鐵路專用線建設(shè)情況,可開展增建二線等運能進(jìn)一步提升的方案研究,有序推進(jìn)納規(guī)及實施。
而去年8月溫州市還發(fā)布了《金溫貨線擴(kuò)能改造(永康-溫州段)預(yù)可研競爭性磋商公告》,擬啟動項目預(yù)可研前期研究。現(xiàn)在來看,增加二線至少需要到十六五時期了,也就是2030年之后了。
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