2026年7月2日,據Military Watch Magazine、Air & Space Forces Magazine報道,F-15EX首次與隱身無人機編隊,美空軍有人-無人協同空戰邁出關鍵一步。
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2026年7月2日,美國空軍在“英勇盾牌2026”演習中,首次公開F-15EX“鷹II”戰斗機與MQ-28“幽靈蝙蝠”隱身無人戰斗機編隊飛行的畫面。這是美國空軍首次發布有人戰機與“協同作戰飛機”(CCA)編隊的官方影像。
F-15EX在這場演示中扮演了空中指揮節點的角色。它具備三項獨特優勢:其機載雷達是西方戰斗機中尺寸最大、功率最強的;航程遠超所有西方戰斗機;雙座布局使后座軍官可專職負責指揮與控制。其開放任務系統架構還能快速集成新軟件和自主控制功能。
MQ-28“幽靈蝙蝠”由澳大利亞波音公司研制,專門用于與有人戰斗機協同作戰。它既可在有人戰機監督下半自主飛行,也可獨立執行預先規劃的任務。
此次演示標志著美國空戰理論的重大轉變,戰斗機不再僅依賴自身武器和傳感器作戰,還將承擔指揮無人“僚機”的職責。
此前,F-22和F-35已分別完成對MQ-20“復仇者”無人機的指揮測試,但F-15EX是首次在大型演習中公開驗證此能力。
不過,美軍在有人-無人協同領域仍面臨顯著短板:美國至今未研制隱身雙座戰斗機。相比之下,中國已于2025年7月列裝全球首款雙座隱身戰斗機殲-20S,而美國的F-47六代機預計要到2040年代初才能服役。
這意味著美軍的有人-無人協同編隊可能依賴F-15EX這類非隱身戰機擔任指揮節點,在遠距離上存在被率先發現和摧毀的風險。
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