北京
馬丁·布倫德爾明確表示，近期把四屆世界冠軍馬克斯·維斯塔潘與邁凱倫聯(lián)系在一起的傳聞，純屬F1圍場里的標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)操作，根本不值得大驚小怪。這位前F1車手、現(xiàn)天空體育分析師直接指出，這類初步接觸既是車手經(jīng)理的日常工作，也是車隊(duì)老板的份內(nèi)之事。
在天空體育F1的轉(zhuǎn)播中，布倫德爾進(jìn)一步解釋：“頂級行列就四支車隊(duì)——梅賽德斯、法拉利、邁凱倫和紅牛。作為車手經(jīng)理，你的工作就是四處探詢；而作為車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，你的任務(wù)完全一樣。”他強(qiáng)調(diào)，在這種高度封閉的環(huán)境里，每個(gè)人每隔一個(gè)周末都擠在同樣的400米混凝土與瀝青跑道上，摸清誰可能合同到期、誰有心動向，是一種本能。在他看來，圍繞維斯塔潘的任何風(fēng)吹草動都逃不開這個(gè)邏輯，哪怕荷蘭人手里握著到2028年底才結(jié)束的紅牛合約。
談到維斯塔潘本人，布倫德爾給予了毫不含糊的評價(jià)：“在我看來，馬克斯·維斯塔潘是目前發(fā)車格上最出色的車手。他依然是最快、最穩(wěn)定、犯錯(cuò)最少的那一個(gè)。”不過，他也話鋒一轉(zhuǎn)，將矛頭指向紅牛內(nèi)部曾發(fā)生的權(quán)力震蕩，直言維斯塔潘團(tuán)隊(duì)“想打擊紅牛管理層，而且干得相當(dāng)漂亮”，甚至“在把紅牛的一些人擠走這件事上，有點(diǎn)做過頭了”。布倫德爾認(rèn)為，正是這種動蕩讓外界捕捉到了維斯塔潘可能“跳離紅牛”的想象空間，而所有的詢價(jià)和接觸，不過是圍場里順勢而為的常規(guī)反應(yīng)。
布倫德爾最后搬出一段歷史為自己的判斷背書：“羅恩·丹尼斯當(dāng)年就是這方面的高手。他曾經(jīng)同時(shí)和我們12名車手保持通話，讓每個(gè)人都覺得自己有機(jī)會坐進(jìn)邁凱倫的座艙，而實(shí)際上他只是在從各支車隊(duì)的車手那里汲取情報(bào)。”他用這個(gè)例子點(diǎn)透了一個(gè)事實(shí)：在F1這個(gè)極小的圈子里，流言從來不是意外，它只是所有人例行信息搜集的副產(chǎn)品。維斯塔潘近日面對新規(guī)則時(shí)流露的可能退役態(tài)度，同樣成為了這場信息游戲中的一部分，但布倫德爾堅(jiān)持，任何將傳聞視作既定轉(zhuǎn)會的解讀，都誤解了圍場里真正的運(yùn)行法則。
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