2026 年上半年銷售戰報顯示，東風輕型車旗下所有業務板塊實現兩位數乃至數倍同比增長！

改革調整中的東風輕型車，為什么實現“翻紅”？

輕卡、小卡、VAN，三大品系產品發力、品牌明晰與基座創新，是其中關鍵！

請看方得網分析報道。

產品+市場

全系年輕態

2026年1~6月，東風輕型車旗下各板塊多點爆發、全線飄紅，尤其新能源轉型走在行業前列！

企業公布數據顯示，東風輕卡新能源同比暴漲573.4%，東風福瑞通輕客同比增長153.9%，海外出口增長81.4%！

過去幾年市場表現經歷起伏的東風輕型車，為什么在2026年呈現爆發式“翻紅”？

方得網分析認為，首先得益于東風輕型車產品與品牌的精簡聚合，逐漸成型的新一代產品矩陣，煥新市場影響力；另一方面，市場基座與技術基座，引入新鮮血液，呈現“年輕態”。

3月、4月，覆蓋多區域、多場景冷鏈綠通需求，東風乾坤K6燃油版、K6E純電版，以核心城市成都、南京、烏魯木齊、北京重點帶動，全國市場快速鋪開。

3月26日，東風輕型車VAN系整合的全新品牌“東風福瑞通”發布。4月15日，東風福瑞通V8E&V10全國上市。

4月27日，新一代城配純電小卡、東風途逸T9E&T5E全國上市發布；6月13日，東風途逸T7Pro全國上市發布。

6月12日，專用車品牌在湖北隨州發布。

一系列動作之后，東風輕型車產品端、市場端釋放出轉型新動能。

產品端，東風乾坤、東風多利卡輕卡和東風途逸小卡、東風福瑞通VAN車，東風輕型車產品矩陣覆蓋物流配送三大領域，新能源和傳統動力并肩跑。

市場端，東風輕型車全力推動“生態營銷”轉型，提供多模式租賃、貨源、金融支撐；與渠道共建全域傳播矩陣，加大新媒體營銷力度。

傳承+重塑

品牌新生代

“產品是槍桿子，品牌是筆桿子”。沒有硬核的產品，就沒有硬氣的品牌；同樣，缺少品牌聲量，也難以觸達新生代用戶群體。

方得網觀察發現，東風股份成立了品牌公關部，通過多維傳播矩陣，拉進用戶距離。從悶頭苦干向“文武雙全”，東風輕型車這一重要戰略方向轉變，呼應了營銷新變化，也有力助攻市場上量。

央企軍工品質，是東風輕型車核心標簽，但背后的智能制造水平，外界一直缺少渠道了解。3月26日，東風福瑞通全新VAN品牌量產下線的同時，東風輕型車全系智造探訪的線上直播，直接將鏡頭聚焦至東風股份襄陽智造工廠生產車間，向公眾直觀展示了柔性化生產、智能制造體系與數字化質控方面的強大實力，強化了用戶對產品信心。

對于商用車用戶來說，真誠，永遠是最大的必殺技。

6月27日，按照城配工況，東風福瑞通攜手寧德時代，邀請10位真實車主，以標準化賽事流程、全程公開透明的標準，對東風福瑞通V8E實測比拼。

物流客戶、行業媒體見證下，“用真實數據說話，用滿載里程證明”，這次比賽第一名綜合續航里程達到480.94km！參與實測車輛平均電耗13.35kW·h，綜合平均續航401.38km，充分驗證了東風福瑞通V8E在城配場景續航硬實力。

在產品同質化與海量信息沖擊中，品牌活動有的放矢，傳承東風輕型車品牌核心基因基礎上，又實現了形象創新重塑，促進了用戶口碑傳播和品牌忠誠度的提升。

自研+合作

布局新未來

在充分市場競爭的輕型商用車領域，搶占機遇，一方面是比競爭對手“更好”，更重要是比競爭對手“更早、更快”。

聚焦冷鏈、綠通等高附加值運輸，定位“中國生鮮高效運輸創領者”，東風乾坤輕卡以扎實產品力，爭奪高端輕卡市場。東風途逸純電小卡T9E&T5E，“寬體長續航，靈活掙更多”，創造更大運營價值。

而當智慧物流即將迎來爆發期，東風股份成為國內首批實現L4級自動駕駛商用車量產落地的央企品牌。

6月6日，東風OpenVAN無人物流車品牌正式發布，推出包括DF-2、DF-8、DF-25和DF-60在內的四款產品，覆蓋了從物流末端到干線的全場景覆蓋，現場簽約超過4000輛！6月30日，東風股份與中力股份簽署戰略合作協議，依托東風OpenVAN無人物流車平臺，打通"倉儲—搬運—運輸"全鏈路無人化閉環，開啟開放生態向場景端落地。

據了解，東風OpenVAN的整車平臺，由東風自主主導打造；L4高階智駕系統則攜手九識智能聯合定制研發。面對不同的場景需求，東風OpenVAN提供全棧定制，與客戶進行深度的共創，定制無人化運營方案。

東風OpenVAN品牌發布，標志著東風股份在傳統能源、新能源與無人駕駛三大賽道上，形成全譜系產品布局落地，在從“制造型車企”向“智慧物流解決方案服務商”的戰略轉型中，實現關鍵躍升。

全動力、全場景、全鏈路，東風輕型車2026年上半年的市場決策與動作更加積極，品牌認知度加速攀升，進而多點開花，全線上量！

下半年，東風輕型車是否能保持增速，創造新的紀錄呢？