河南
四十萬車和十萬的車有什么區別？
看完網友的分享簡直太真實了
Q5L那年也沒有賣到過40萬。頂配都夠不著。再說頂配基本就沒賣幾輛，如果是q5不帶L，最早的一批40萬我是信得。
用10年前的奇瑞10萬左右的車來比，肯定被速騰吊打，不過試試現在的呢？國內汽車進步還是很大的，關鍵還很卷。
一般都是反過來吧，原來我媽坐我幾萬塊的現代悅納從來不暈車，后來換了奧迪A4L走不多遠就暈
我的思鉑睿和我的e300，上高速差不多….就是思鉑睿動力差一些….4000-5000轉的本田發動機聲音比奔馳好聽….
30萬連保證金都交不起，也沒啥投資小屁孩的必要了，不如自己拿去吃幾頓好的。
成為車主就不用摸了，上車以后自動人像識別到車主過后，自動為相應的車主調好設定的姿勢
我打車小鵬M03坐這個一點不暈車，比亞迪為什么會暈。他說比亞迪續航不夠一天開了動能回收，我這車實際續航450夠一天用了所以不用開。
就在剛剛我直行，我右側魚頭領先我一點幾乎和我平行行駛，毫無征兆地向左打方向向我撞來，我左打方向急加速，堪堪躲過去，真是嚇一跳。
可拉倒吧！跑市區都沒啥區別，跑高速超過120個時在舒適度上有差距，就這么點事，有啥可拽的！
我家車十年了 老丈人傳給我的 從來不在車里抽煙吃東西 一點味道都沒有…車里臭和多少錢多少年沒關系 還是得看司機過的講不講究
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