一臺(tái)2015年款保時(shí)捷911 Carrera GTS敞篷車(chē),以卡拉拉白金屬漆車(chē)身搭配黑色軟頂,正帶著一套七速手動(dòng)變速箱等待下一位車(chē)主。它不依靠雙離合的快,而是把每一次離合接合的動(dòng)作,都交給左腳的細(xì)膩和右手的節(jié)奏。58,000英里的里程表數(shù)字里,有近1,200英里由現(xiàn)任賣(mài)家在2025年購(gòu)入后開(kāi)出。
3.8升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)藏在車(chē)尾,配合Sport Chrono組件、限滑差速器與保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)。GTS寬體套件讓它比標(biāo)準(zhǔn)Carrera多出一圈肌肉線條,前唇、側(cè)裙、SportDesign后視鏡以及重新設(shè)計(jì)的前圍,都用更低的視覺(jué)重心說(shuō)出自己的身份。中心鎖止的20英寸Turbo S合金輪圈噴著黑色,紅色卡鉗扣在鉆孔通風(fēng)盤(pán)上,腳下是一套米其林輪胎,懸掛由保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)撐住。速度感應(yīng)式后擾流板、LED尾燈和四出排氣,在可視范圍內(nèi)完成了一套GTS的完整簽名。
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車(chē)內(nèi)是黑色皮革包裹的18向自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)升級(jí)版前排座椅,帶加熱與通風(fēng)功能。SportDesign方向盤(pán)用皮革縫制,正對(duì)中央轉(zhuǎn)速表,紅區(qū)從7,600轉(zhuǎn)開(kāi)始,右側(cè)極速刻度走到200英里。中控臺(tái)上方,Sport Chrono組件加入的計(jì)時(shí)器像個(gè)不妥協(xié)的標(biāo)志。配置單上寫(xiě)著Premium Package Plus、Bose音響系統(tǒng)、Apple CarPlay與Android Auto、倒車(chē)影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航,還有一套R(shí)ennline迎賓照地投影。腳下是橡膠腳墊,防風(fēng)擾流板也一同附上。SmartTop模塊讓軟頂?shù)拈_(kāi)合能更自由地響應(yīng)指令,前風(fēng)擋上貼有保護(hù)膜,車(chē)頭處的漆面有過(guò)重新處理的痕跡。
Carfax報(bào)告記錄了2016年6月與12月的車(chē)頭及右前角損傷,以及2017年3月涵蓋車(chē)頭、車(chē)尾與車(chē)頂?shù)囊淮螕p傷記錄。賣(mài)家指出前唇已更換,車(chē)身有些許使用痕跡。另一份來(lái)自2026年1月的記錄列出一次里程不一致,報(bào)告推測(cè)這可能是“文書(shū)錯(cuò)誤”所致。隨車(chē)文件還包括車(chē)主手冊(cè)、保養(yǎng)記錄、2025年10月的檢查與DME報(bào)告、2026年6月的Blackstone實(shí)驗(yàn)室機(jī)油分析報(bào)告與漆面厚度讀數(shù),外加一份干凈的加州所有權(quán)證,全都掛在賣(mài)家名下。
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