河北
11月12日，在中國筑港事業邁入80周年的重要節點，中交一航局2025年科技大會在天津舉行。大會以“總結八十年創新成果，共話行業前沿技術”為核心，匯聚國內頂尖院士專家、政企領導及高?？蒲袡C構代表，系統總結了80年來我國港航建設領域重大科技創新、核心裝備與經典工程案例，共商行業高質量發展未來。
作為誕生于天津、成長于全國的“筑港搖籃”，中交一航局自1945年成立以來，始終以“基建報國”為使命，先后承攬了天津港、長江口深水航道整治、京滬高鐵、港珠澳大橋、深中通道、平陸運河等一系列國家重點工程，深耕港口建設、海洋島礁、沉管隧道等關鍵領域，開展了60余項技術與裝備“鍛長補短”和“卡脖子”技術攻關，鍛造34項“殺手锏”技術，布局136個特大、重大科技研發項目，培育形成了一大批具有自主知識產權、達到世界領先水平的核心技術、高端裝備與專業人才隊伍，為推動產業升級、拓展市場空間、培育未來產業等方面發揮了至關重要的作用，構建起全產業鏈全領域的競爭優勢。
本次大會凸顯“高端化、專業化、前沿化”特點。中國科學院院士陳祖煜，河海大學黨委副書記、校長鄭金海，國家卓越工程師蘇權科，海岸與海洋工程全國重點實驗室主任寧德志等知名院士專家圍繞軟基處理、近岸浮式平臺、波浪能發電等前沿技術進行主旨報告，搭建起“產學研用”協同創新交流平臺，強化科技創新資源集聚，為我國港航行業技術成果轉化提供了重要載體。在“海洋工程技術與裝備”“智能建造與綠色低碳”分論壇環節，來自各領域的技術專家聚焦技術應用落地，圍繞跨海通道建設、海洋基礎施工、智能建造技術等熱點議題展開深度研討，碰撞思想火花，凝聚創新共識，為發展海洋經濟、推進綠色低碳轉型提供解決方案。
“科技創新是驅動發展的核心引擎，我們以產業革新開拓發展新空間，在服務國家重大戰略中鍛造核心競爭力。”中交一航局黨委書記、董事長萬軍杰介紹，當前，中交一航局正依托廣西平陸運河、新疆烏尉高速、廈金大橋、木壘風電項目、天津海河柳林設計之都等重大工程，持續強化核心科技攻關、推動數智建造，加速技術迭代升級與產業生態協同，提升核心競爭力。未來，中交一航局將持續錨定高水平科技自立自強，重點攻關深海工程裝備、零碳建造技術等領域，打造出更多優質工程、綠色工程、智慧工程，為交通強國、海洋強國等國家戰略實施貢獻更大力量！
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