在汽車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量里程碑的達(dá)成不僅是市場(chǎng)認(rèn)可度的體現(xiàn)，更考驗(yàn)車(chē)企的產(chǎn)能調(diào)配能力，只有實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)與產(chǎn)能提速的同步，才能持續(xù)滿(mǎn)足用戶(hù)交付需求，避免出現(xiàn)訂單積壓的情況。這種產(chǎn)能與需求的平衡，是車(chē)型從熱銷(xiāo)走向長(zhǎng)紅的關(guān)鍵。近期就有車(chē)型交出了亮眼答卷，領(lǐng)克10 EM-P迎來(lái)銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái)的里程碑，完成從爆款到主流首選的跨越，其產(chǎn)品定位和市場(chǎng)號(hào)召力得到驗(yàn)證的同時(shí)，也釋放出產(chǎn)能提速的積極信號(hào)，標(biāo)志著中國(guó)品牌在主流高端混動(dòng)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值突破。在此基礎(chǔ)上，該車(chē)型新增千里浩瀚H5版型，以限時(shí)價(jià)格和即享輔助駕駛功能，進(jìn)一步匹配市場(chǎng)多元需求。

領(lǐng)克10 EM-P能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量與產(chǎn)能的同步攀升，核心源于其扎實(shí)的產(chǎn)品力與精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略。自9月8日上市以來(lái)，該車(chē)僅用三個(gè)月便穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量前三甲，加權(quán)成交價(jià)近19萬(wàn)元，成為細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)前三名均價(jià)最高的車(chē)型。這份“高含金量”的成績(jī)，并非偶然，而是其“技術(shù)平權(quán)”理念落地的必然結(jié)果——打破行業(yè)“高配即高價(jià)”的陳規(guī)，將30萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型的高端科技、性能體驗(yàn)與豪華品質(zhì)，系統(tǒng)性地下放至20萬(wàn)級(jí)主流市場(chǎng)，讓用戶(hù)無(wú)需為核心配置支付額外溢價(jià)。

在產(chǎn)品硬實(shí)力層面，領(lǐng)克10 EM-P展現(xiàn)出全維度的均衡表現(xiàn)。性能上，全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū)與EM-P?智能電混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速時(shí)間至高僅5.1秒，而CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)操控，兩驅(qū)油耗”的平衡。續(xù)航表現(xiàn)同樣亮眼，CLTC綜合續(xù)航里程最高1400km，純電續(xù)航最高240km，既能滿(mǎn)足日常通勤的純電出行需求，也能徹底打消長(zhǎng)途旅行的補(bǔ)能焦慮，覆蓋全場(chǎng)景用車(chē)場(chǎng)景。

輔助駕駛方面的多元配置，是其匹配市場(chǎng)需求的關(guān)鍵舉措。除新增的千里浩瀚H5版型外，120四驅(qū)Ultra、240四驅(qū)Ultra版型用戶(hù)還可選擇標(biāo)配的千里浩瀚H7方案，兩種方案均配備激光雷達(dá)，僅在芯片算力與功能覆蓋上形成梯度適配。千里浩瀚H5搭載英偉達(dá)Orin-Y輔助駕駛芯片，聚焦城市通勤、高速出行等高頻場(chǎng)景，交付即可使用高速NOA、城市NOA及各類(lèi)泊車(chē)輔助功能；千里浩瀚H7搭載英偉達(dá)Thor輔助駕駛芯片，以更強(qiáng)的感知能力應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。選裝H5方案的車(chē)型，120四驅(qū)Ultra限時(shí)價(jià)16.58萬(wàn)元起，240四驅(qū)Ultra限時(shí)價(jià)17.98萬(wàn)元起，相比同版型H7方案低6000元，讓不同需求的用戶(hù)都能找到契合選項(xiàng)。

座艙與外觀(guān)設(shè)計(jì)上，該車(chē)延續(xù)高端水準(zhǔn)。傳承家族式The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，原創(chuàng)外觀(guān)搭配6款車(chē)色，辨識(shí)度十足；“精裝大平層”式座艙擁有81%的高得房率，人均享有1.2㎡豪適空間，純平后排地板與28處儲(chǔ)物空間大幅提升實(shí)用性。全車(chē)18㎡軟包面積搭配0瀝青、0雜棉、0有害溶劑的“三零”用料，既保證了觸摸質(zhì)感，也守護(hù)了車(chē)內(nèi)人員的健康安全。同時(shí)，全系標(biāo)配LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)與高通驍龍8295芯片，操作流暢且功能豐富，進(jìn)一步提升了用車(chē)體驗(yàn)。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克10 EM-P的用戶(hù)來(lái)自不同地區(qū)，覆蓋多元年齡圈層，平均年齡34歲，他們普遍具備卓越的審美品位，追求品質(zhì)、熱愛(ài)生活、拒絕妥協(xié)。近5成用戶(hù)選擇240四驅(qū)Ultra版，這一數(shù)據(jù)充分印證了用戶(hù)對(duì)該車(chē)產(chǎn)品力的高度認(rèn)可，也體現(xiàn)了其產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)性。

產(chǎn)能與需求同頻，產(chǎn)品與市場(chǎng)共振，領(lǐng)克10 EM-P給出了長(zhǎng)紅范本。2萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量是認(rèn)可更是底氣，其產(chǎn)能提速與產(chǎn)品優(yōu)化的雙重動(dòng)作，既保障了交付效率，又精準(zhǔn)匹配了多元需求，為行業(yè)展現(xiàn)了“銷(xiāo)量、產(chǎn)能、口碑”三者兼顧的發(fā)展路徑，也讓更多用戶(hù)能及時(shí)享受到高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。