這幾天，一大批深圳科技企業(yè)高管，正在從美國拉斯維加斯趕回深圳。

因為全球規(guī)模最大、最具權(quán)威性及影響力的科技盛會，國際消費(fèi)電子展CES剛剛落下帷幕。

在網(wǎng)上看到很多自媒體說，今年的CES快被深圳企業(yè)辦成“華強(qiáng)北年度總結(jié)會”了。甚至有自媒體直言：

要不明年1月，讓深圳來承辦CES吧。

可以說，不管是國內(nèi)媒體還是參展觀眾，對深圳的期望和呼聲極高，似乎CES已經(jīng)成了深圳的主秀場一樣。

直到我找到了2016年，深圳企業(yè)參展CES的報道，我不由得感慨：

深圳用了十年，才開始站上舞臺。

十年人來人往，深圳大浪淘金

今年，CES吸引了全球近160個國家地區(qū)的4100+家科技企業(yè)來秀肌肉。

中國也有約1500家科技企業(yè)亮相CES，創(chuàng)下歷史新高。

其中，深圳企業(yè)超400家（也有說380多家），約占中國展商總數(shù)的1/3，接近全球參展商總數(shù)的1/10。

在CES的導(dǎo)覽上搜名字帶“shenzhen”，就有好幾頁的結(jié)果。

△各城市參展數(shù)。網(wǎng)友制圖，數(shù)據(jù)有出入

但你想不到的是，2016 年 CES 深圳參展商的數(shù)量是 652 家，在世界參展商中占1/6；占中國參展商數(shù)量的1/2。

當(dāng)時，每2家中國參展商，就有1家來自深圳。

從2016年的652家到2026年400家，10年少了1/3，這說明深圳科技影響力小了嗎？

答案并非如此，這是因為當(dāng)時中國有很多企業(yè)，主打刷存在感，混個臉熟。

行業(yè)機(jī)構(gòu)“極客公園”曾在當(dāng)年采訪了一個參展商，得到了這樣的答復(fù)——

“花錢在 CES 上盤一個展位，回去就可以說我在美國這邊辦展了，萬一有人看上了，那豈不是更好?”

當(dāng)時，這些來混臉熟的所謂科技企業(yè)，本質(zhì)上是想借CES讓自己火一把，以便回去給媒體和投資方講點(diǎn)好消息。

畢竟參加CES展的成本其實并不高，以2017年Westgate館的基礎(chǔ)報價，大約1000美元左右就能獲得3-5平米的展位，再稍微裝修一下，加點(diǎn)椅子和兩個工作人員，就能混張“海外參展”文憑了。

不過在當(dāng)下環(huán)境下，這種濫竽充數(shù)的“南郭先生”已經(jīng)越來越少了。可以說，今年還能參展的350-400家深圳企業(yè)，基本已經(jīng)擠干了水分。

再看一眼2016年CES上深圳的代表企業(yè)，分別有華為、中興、創(chuàng)維、康佳、大疆創(chuàng)新、雷柏科技等。

當(dāng)時的無人機(jī)展區(qū)，幾乎都是中國企業(yè)所承包的。但是除了無人機(jī)，其他展區(qū)基本看不見深圳企業(yè)的身影。

令人稀缺的是，新京報的報道中提到了兩家當(dāng)時最受關(guān)注的中國科技企業(yè)，一個是樂視，另一個是華為。

樂視不用說了，只是誰能想到，當(dāng)年的華為正計劃帶著海外版的榮耀手機(jī)，在2016年進(jìn)軍美國。

還有，曾經(jīng)被寄予厚望的深圳柔宇，也是在2016年的CES完成了自己的首秀。可惜，現(xiàn)在柔宇已是經(jīng)營異常狀態(tài)。

十年之后的今天，深圳不再是角落里的觀眾。

過去，曾被三星長期占據(jù)的中央大廳（Central Hall）核心展區(qū)，現(xiàn)在被深圳的TCL 和青島的海信承包了；

北展廳里，幾乎都是中國的人形機(jī)器人企業(yè)，尤其是速騰聚創(chuàng)、眾擎、戴盟機(jī)器人、逐際動力、帕西尼等深圳企業(yè)，吸引了海外觀眾的圍觀拍攝，熱度并不比波士頓機(jī)器人遜色；

而由于LLVC南館的“華強(qiáng)北含量”過高，還被中國觀眾們稱之為“鵬館”。（鵬城，深圳的簡稱）

翻開十年前新京報的報道，曾記錄了業(yè)內(nèi)人士在逛完CES后的感慨：

大多數(shù)深圳企業(yè)還是在低端制造領(lǐng)域同質(zhì)化競爭，“仿佛是一個大的生產(chǎn)車間”。

但在今年，當(dāng)你走進(jìn)CES各大展館，來往穿梭的觀眾群中，不少人背著Insta360影石專屬的明黃色袋子。

就在CES“最佳創(chuàng)意獎”的頒獎中，由影石Insta360推出的影翎Antigravity A1榮獲無人機(jī)類最佳創(chuàng)意獎。

深圳AI硬件的“天時地利人和”

十年前，經(jīng)濟(jì)學(xué)家秦朔在現(xiàn)場參觀完CES后，發(fā)出一個提問——

未來某一天，深圳能讓CES變成ChinaES嗎？

秦朔寫道：“我喜歡深圳這座中國的企業(yè)家精神之城，我相信，盡管現(xiàn)在我們和三星這樣的企業(yè)還有巨大差距。但是，如果沿著深圳之路走下去，或許有一天，CES的C，就是中國的C。”

2026年的今天，當(dāng)媒體們瘋狂為CES上的深圳點(diǎn)贊時，我們也應(yīng)該明白，深圳是如何接住這潑天的流量的。

首先，是天時。

前兩年，全球科技熱點(diǎn)是 ChatGPT、Sora 這種大模型，這時候主角是美國的 OpenAI、Google。

但在 2026年，行業(yè)共識是“AI 必須長出手腳，進(jìn)入物理世界干活”。今年 CES 揭幕展的絕對焦點(diǎn)，正是AI+硬件。

一旦 AI 需要“身體”硬件，就需要傳感器、電機(jī)、電池、精密制造和快速打樣，就進(jìn)入深圳的舒適區(qū)了。

可以這么說，全世界沒有任何一個城市，能比深圳更快、更好地把 AI 算法裝進(jìn)一個“機(jī)殼”里。

其次，是地利。

在 CES 2026 上，很多外媒驚嘆于深圳企業(yè)的迭代速度。

要知道，硅谷公司提出一個 AI 硬件概念，可能需要半年出樣機(jī)；而在深圳華強(qiáng)北和南山，依托珠三角 1 小時供應(yīng)鏈圈，2 周就能出樣機(jī)，3 個月就能量產(chǎn)。

以今年爆火的 AI 眼鏡為例，當(dāng)國外巨頭還在討論技術(shù)路徑時，深圳的雷鳥 Rayneo、影目INMO等企業(yè)，已經(jīng)把集成好 AI 翻譯、導(dǎo)航的成品擺上了展臺。

硅谷畫餅，深圳制餅。這種“把技術(shù)變現(xiàn)”的工程化能力，正是深圳引以為傲的護(hù)城河。

最后，是人和。

比起各家大模型的你追我趕，深圳在硬件領(lǐng)域不是一家企業(yè)在戰(zhàn)斗，而是幾個世界級產(chǎn)業(yè)集群在同時爆發(fā)。

全球最熱賽道的人形機(jī)器人，我們有優(yōu)必選、眾擎、樂聚、逐際動力，在CES上，深圳機(jī)器人相關(guān)的展商占了半壁江山；

無人機(jī)，深圳有處于絕對統(tǒng)治地位的大疆DJI、影石Insta360；

AI 眼鏡，深圳的供應(yīng)鏈集中度全球最高，誕生了雷鳥創(chuàng)新、XREAL、影目；

激光雷達(dá)，深圳有速騰聚創(chuàng)、奧比中光等，為全球機(jī)器人和汽車提供眼睛。

簡單來說，正是因為全球科技的主戰(zhàn)場，從AI時代進(jìn)入了“軟硬結(jié)合”的下半場，這種拼落地、拼硬件、拼效率，正是深圳最擅長的“主場”上。

2016年，深圳企業(yè)大多是去 CES 是去做簡單的貿(mào)易；2026年，深圳企業(yè)已經(jīng)開始走上主舞臺。

這不免讓我想起了陳奕迅的《浮夸》：

十年前的深圳企業(yè)家們，在CES上“站著如嘍啰”——“那時候，我含淚發(fā)誓各位，必須看到我”；

那么今天，“用十倍苦心，做突出一個”的深圳企業(yè)家們，已經(jīng)是——“有人來拍照，要記住插袋”。

正如秦朔先生所言，希望未來某一天，深圳把CES的“C”，變成China的“C”。

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