當復興號動車組以350公里的時速穿梭于華夏大地,一張覆蓋全域的高鐵網絡,早已成為中國力量的鮮明注腳。
如今,一場更為深刻的變革正在數字領域中激蕩,人工智能的浪潮席卷千行百業,數據成為新時代的“石油”,一個新的命題已然浮現:在數字經濟與行業智能化的宏大敘事中,能否搭建起一張同樣強大、高效、普惠的全國一體化算力網?
答案指向了,中國版圖上一個同樣承載著樞紐使命的城市:鄭州。這是中國鐵路網絡核心節點,而今,歷史的聚光燈再次在此點亮。
2月5日,國家超算互聯網核心節點正式在鄭州上線試運行,這個配備了強大國產萬卡超集群的算力新樞紐,可為萬億參數模型訓練、高通量推理、AI for Science等大規模計算場景,提供堅實、安全、普惠的算力基座。
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一場“國家算力樞紐”的升維之旅,正徐徐拉開序幕……
01
建設全國一體化算力網
是時代發展的必然
回望中國高鐵的崛起,那是一場從跟跑到領跑、從引進到引領的突圍之路。最終,在無數次的技術迭代與突破中,最終織就了全球規模最大的高速鐵路網絡。
今天,人工智能的浪潮正以燎原之勢重塑一切,每一個行業都面臨著智能化轉型的必然課題。而算力就如同當年的高鐵一樣,成為支撐國家發展的關鍵基礎設施,建設一張像高鐵網絡一樣高效通達的“全國一體化算力網”,將是支撐千行百業數字化轉型,推動數字經濟高質量發展的應有之義。
《十五五規劃建議》中明確提出,要構建現代化基礎設施體系,適度超前建設新型基礎設施,推進信息通信網絡、全國一體化算力網、重大科技基礎設施等建設和集約高效利用。這顯然為算力產業的發展提供了政策支撐。
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但不容忽視的是,當前中國算力產業仍面臨著一些突出的矛盾:一邊是市場對算力的迫切需求,尤其是中小企業和科研機構,常常陷入算力不足的困境;另一邊是國家已投資建設的大量超算中心,卻存在算力閑置的情況,部分超算中心利用率甚至不足50%。
究其根本,是算力基礎設施與應用端脫節,先進的算力沒有走進行業縱深,同時算力產業從芯片、軟件到服務,也尚未形成國產化生態閉環。
比如在硬件層面,國產算力芯片得性能釋放高度依賴與基礎軟件、框架、應用的全棧優化,而當前產業各環節協同不足,導致硬件算力難以高效轉化;而在軟件層面,不同算力中心往往采用異構的技術架構和標準,應用移植和開發門檻高,致使算力資源難以跨平臺調度與共享;同時,面向特定行業的成熟解決方案和服務缺失,使得企業即使獲得算力,也面臨開發周期長、部署復雜等現實難題。
而加快建設全國一體化算力網,正是破解這一矛盾的關鍵,既要讓充沛的算力“流”到最需要的地方,又要讓建好的算力中心“活”起來。這需要一場涉及技術標準、調度機制、商業模式、生態培育的系統工程。
在此背景下,國家超算互聯網核心節點的啟動,能否為我們趟出一條可行的路徑,解答這個時代的算力之問?
02
新樞紐的誕生
鄭州節點的布局、格局與使命
超算互聯網,是致力于實現全國計算資源統籌與調度的綜合算力服務平臺,就像是一條連接算力供給與需求的“算力高速鐵路”。
而核心節點,位于中國地理的中原地帶,亦是“東數西算”工程八大樞紐節點的地理中心,天然具備承東啟西、連南貫北的區位優勢。2023年10月,在國家部委、河南省、鄭州市和中科曙光等多方支持下,國家超算互聯網核心節點在鄭州正式啟動建設,并于2026年2月從藍圖變為現實。
據了解,核心節點采用的曙光scaleX萬卡超集群基于AI計算開放架構,可全面兼容CUDA等主流軟件生態,支持多品牌國產加速卡混合部署,具備向十萬卡、百萬卡規模的靈活擴展,目前已完成400多個主流大模型、世界模型的適配優化。依托國家超算互聯網實現一體化算力調度,更可接入上千款應用,從而可為全球用戶提供好用易用的中國AI算力。
事實上,核心節點作為推動全國一體化算力網建設,助力算力強國戰略的重要支撐,承載著多重價值。
首先,從區域協同發展角度。核心節點作為中部核心樞紐,巧妙承擔起承接東部旺盛算力需求外溢、聯動西部綠色能源算力的戰略角色,可以形成“東部崛起、中部賦能、全國共贏”的開放算力生態格。
進一步看,核心節點的建成,使國家超算互聯網的骨干網架形態更加清晰和完整,并為未來在全國范圍內實現算力資源的統籌調度、跨域流動和產業協同賦能,奠定了堅實基礎。全國一體化算力網,也有機會以此為支點,引領中國算力產業進入一個以應用驅動發展的戰略周期。
其次,從中國算力產業發展角度。超算互聯網代表的,是一條“基建先行+生態開源+全場景適配”的中國式算力發展路徑,不同于美國“芯片堆砌+閉源壟斷”的封閉路線,是具有中國特色的算力發展模式。
超算互聯網作為這一模式的核心載體,能夠通過平臺化模式,帶動國產芯片、國產軟件產業的發展,通過聚集百萬級用戶流量,反饋應用需求,反哺技術創新,形成“應用促研發、研發強應用”的良性循環,為突破關鍵技術“卡脖子”問題提供強大的內生動力。
最后,從算力普惠角度。超算互聯網的本質目的,是解決算力應用的“最后一公里”,讓算力真正像水和電一樣,實現“一點接入、即取即用”。鄭州節點作為超級入口之一,將極大助推制造業、人工智能、數字文創等千行百業降低算力使用門檻,加速數智轉型。
03
筑牢“算力長城”
讓普惠算力流入千行百業
如果說高鐵網絡的價值在于縮短時空距離,便利人民出行,那么超算互聯網的核心價值,就在于打破算力壁壘,提供普惠的算力服務。兩者的聯接屬性相似,帶來的社會意義同樣非凡。
超算互聯網,通過構建統一的算力調度平臺,將全國分散的超算中心、智算中心連接起來,實現算力資源的統籌調度,讓閑置的算力資源得到高效利用,同時,通過標準化的服務體系,降低算力接入門檻,讓中小企業和科研機構能夠以更低的成本和更便捷的方式獲取所需算力,真正實現“算力普惠”。
但要真正實現這一目標,還需要國產化算力創新在背后的支撐。目前,該核心節點依托中科曙光scaleX萬卡超集群系統,最大可對外提供超3萬卡國產AI算力,是國家超算互聯網平臺自2024年4月開通以來接入的全國最大單體國產AI算力資源池。
這一國產集群的落地,正是國產算力技術突破的重要成果,其應用價值體現在三個維度:第一,效率翻倍,萬卡級并發能力可將大模型訓練時間從月級縮短至天甚至小時級,極大加速研發周期;第二,成本降低,規模化、集約化的運營與智能調度,能有效攤薄單位算力成本,讓更多中小主體用得起尖端算力;第三,創新加速,穩定、強大的算力底座,使得科研人員和企業能夠敢于嘗試更復雜的模型架構、更大規模的數據訓練,從而催生原創性的產業應用。
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當然,在生態層面,超算互聯網也在構建一個蓬勃的開發者與用戶生態。據了解,平臺已服務100多萬用戶,單日處理作業峰值突破103萬個,月均訪問量突破1130萬次,應用商城商品超7300個,AI社區開源大模型超1100個,支持百萬級用戶穩定并發。
客觀地說,這種海量的真實應用,構成了檢驗和優化國產算力系統環境的“試煉場”,在解決一個個實際應用問題的過程中,國產芯片的兼容性,系統軟件的穩定性,工具鏈的易用性得以持續打磨和提升。這本質上也是突破封閉技術體系,培育自主算力生態的破局之道。
而國家超算互聯網率先上線全國產AI超集群,不僅印證了當前的國產AI算力基礎設施已躋身國際領先行列,更體現出超算互聯網推動國產算力應用生態發展的責任擔當。
總體來看,超算互聯網實則代表了一種中國式算力發展的新邏輯。它著眼于構建一個開放、協同、普惠的全國性算力基礎設施與服務平臺,并以開放生態孕育行業創新,最終探索出一條中國特色的算力發展道路。它也將筑牢我國數字經濟發展的“算力長城”,有望續寫高鐵的神話,成為新數字時代的中國力量。
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