江西
最近官宣的領克10+，第一眼就能看到熏黑固定式尾翼、劃線通風剎車盤、低風阻運動包圍這些專屬性能套件，沒有拿冗余裝飾湊數，每一處改動都直接服務于空氣動力學優化和操控提升。
它的運動屬性從來不是停留在表面，原生SEA浩瀚架構PMA-1平臺加升級后的運動三電系統，把領克十年的運動轎車研發積累全落到了實車層面，連底盤調校都參考了TCR賽事的參數標準。
普通版領克10是20-23萬區間為愛好駕駛的年輕人提供的個性選擇，領克10+的指向性更清晰，瞄準的是愿意為極致操控買單的核心性能玩家，預計售價在25萬以上，直接和同價位主打家用的純電轎車形成明確區隔。
對整個純電市場來說，領克10+不是簡單的新增版本，是把刻在品牌基因里的運動屬性做深，既承接了TCR七年九冠的賽道積淀，也給越來越趨同的中大型純電轎車市場，立起了真運動的全新參照。
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