紅星資本局5月15日消息,告別中國消費者4年后,國產Jeep即將復活。
5月15日,東風汽車(600006.SH)聯合長江產業投資集團有限公司、武漢金融控股(集團)有限公司、武漢經開產業投資集團有限公司、斯泰蘭蒂斯集團(Stellantis)、神龍汽車有限公司正式簽署戰略合作協議。
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圖為簽約儀式現場 圖據東風汽車微信公號
根據協議,本次合作總投資額超80億元人民幣,以產業資本賦能新能源智能網聯技術創新,同時依托產業鏈集群協同優勢,整合全球化品牌與市場資源,全面推動神龍公司面向智能化、國際化、綠色化進行轉型升級,計劃于2027年起陸續投放多款全新新能源車型,同步導入Jeep品牌在神龍公司生產,并在全球范圍內進行銷售。
廣汽菲克是Stellantis與廣汽集團(601238.SH)2010年成立的合資企業。2015年,Jeep通過廣汽菲克實現國產。
2018年,Jeep品牌車型出現的大面積“燒機油”問題,廣汽菲克公司被315晚會點名,徹底引爆了消費者對其產品質量的信任危機。此后,廣汽菲克的銷量持續下滑,2022年銷量不足2000輛,且2022年2月后一直無法恢復正常生產經營。
由于持續虧損,2022年7月,廣汽集團與Stellantis最終決定終止這家本地合資企業,Jeep品牌在中國的發展將采用輕資產模式,也就是純進口銷售。同年11月,廣汽菲克正式進入破產程序。
紅星新聞記者 吳丹若
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