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很多車主自己拋光,用的產品和網上教程一樣,但效果就是不如人家好。問題出在哪?答案很簡單:你沒根據漆面類型調整參數。
不同品牌、不同年份的車,漆面硬度不一樣,對應的拋光參數也不一樣。日系車漆面普遍偏軟,德系車偏硬,新車和老車的漆面狀態也不同。如果用一樣的轉速和壓力,效果當然會差很多。
比如日系新車,漆面軟,轉速就要低一點,1200-1500轉就夠了,壓力也要輕。如果是德系老車,漆面硬,氧化嚴重,轉速可以開到1500-1800轉,壓力也可以大一點。
還有一個關鍵點:清漆層厚度。新車清漆層大概40-60μm,每次拋光會去掉0.2-0.5μm,所以全車拋光不要超過5-6次。拋多了清漆層沒了,就只能重新噴漆了。
總結一下:拋光不要死記參數,要根據漆面情況調整。先在不顯眼的地方試一下,看看效果,沒問題再大面積操作。
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