61、對運行中可能產生電火花、電弧和高溫危險的電氣設備和裝置，不應放置在易燃的危險場所。

（√）

解析：運行中產生電火花、電弧和高溫的電氣設備，一旦遇到易燃物質，極易引發火災，所以不應放置在易燃危險場所，以確保場所安全。

62、二次側額定電壓為110V的電流互感器，常用于10kV及以下電壓等級。

（√）

解析：在10kV及以下電壓等級系統中，為方便測量、保護等設備獲取合適電流量，常配置二次側額定電壓為110V的電流互感器，以滿足該電壓等級相關設備對電流變換的需求。

63、桿塔按使用的材料可分為鋼筋混凝土桿和金屬桿塔。

（√）

解析：在電力線路中，桿塔根據所用材料主要就分為鋼筋混凝土桿和金屬桿塔這兩大類，它們各有特點，適用于不同場景。

64、桿塔按在其線路上的作用可分為直線桿塔、耐張桿塔、轉角桿塔、終端桿塔、特殊桿塔。

（√）

解析：不同類型的桿塔在輸電線路中發揮不同作用。直線桿塔用于支撐導線，保持線路直線走向；耐張桿塔能承受較大導線張力，限制事故范圍；轉角桿塔改變線路方向；終端桿塔位于線路末端；特殊桿塔用于特殊地形或工況，這種分類有助于線路設計和運維。

65、桿塔基礎是將桿塔固定于地下，以保證桿塔不發生傾斜或倒塌。

（√）

解析：桿塔基礎深入地下，通過與土壤的相互作用，承受桿塔所受的各種荷載，如導線張力、風力等，維持桿塔的直立和穩定，確保架空電力線路可靠運行。

66、高壓側接地保護不是站用變保護測控裝置在保護方面的一項功能。

解析：站用變保護測控裝置在保護方面通常包含高壓側接地保護功能。站用變高壓側發生接地故障時，該保護能及時動作，切除故障，保障設備和人員安全。

67、高壓電動機的供電網絡一般是中性點非直接接地系統。

（√）

解析：在中性點非直接接地系統中，當高壓電動機所在線路發生單相接地故障時，故障電流較小，可維持一定時間運行，便于查找故障，同時也能減少電動機因瞬間接地故障而頻繁跳閘，提高供電可靠性。

68、高壓電氣設備停電檢修時，為防止檢修人員走錯位置，誤入帶電間隔及過分接近帶電部分，一般采用遮攔進行防護。

（√）

解析：遮攔能夠起到隔離和警示作用，有效防止檢修人員誤入帶電間隔和過分接近帶電部分。

69、高壓電容器外殼有異形膨脹時，一般不需要將電容器立即退出運行。

解析：高壓電容器外殼異形膨脹，表明電容器內部可能出現故障，如介質擊穿、局部放電等，繼續運行可能引發爆炸等嚴重后果，需立即退出運行。

70、高壓檢修工作的停電必須將工作范圍的各方面進線電源斷開，且各方面至少有一個明顯的斷開點。

（√）

解析：將各方面進線電源斷開并確保至少有一個明顯斷開點，能直觀確認線路已停電，防止誤送電，為檢修人員提供可靠的安全保障，避免觸電危險。

71、高壓開關柜傳感器損壞的常見故障原因為內部高壓電容擊穿。

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解析：高壓開關柜傳感器內部的高壓電容長期處于高電壓環境下工作，容易因過電壓、絕緣老化等原因發生擊穿故障，這是其常見故障原因之一。

72、高壓熔斷器的熔體（熔絲）一般采用銅、銀、康銅等合金材料制成。

（√）

解析：銅、銀、康銅等合金材料具有合適的熔點、電阻特性及良好的導電性等，能滿足高壓熔斷器在不同電流、電壓條件下，在過載或短路時及時熔斷切斷電路的要求。

73、高壓熔斷器在110kV及以上供電網中被廣泛應用。

解析：高壓熔斷器一般在35kV及以下電壓等級的供電網中應用較多。在110kV及以上供電網，因其容量、開斷能力等方面限制，多采用斷路器等設備來切斷電路故障，而不是高壓熔斷器。

74、高壓設備發生接地時，室內不得接近故障點4m以內。

（√）

解析：高壓設備接地時，在故障點周圍會形成跨步電壓。離故障點越近，跨步電壓越高。為防止人員因跨步電壓觸電，規定室內不得接近故障點4m以內，室外不得接近故障點8m以內。

75、隔離開關電動操動機構的操作功率較大。

（√）

解析：隔離開關電動操動機構通過電動機等裝置提供動力，相比手動操動機構，能克服更大的操作阻力，操作功率較大，適用于操作頻繁、安裝位置高或需要遠方操作的場合。

76、隔離開關分閘時，三相動觸頭應在同一平面。

（√）

解析：隔離開關分閘時三相動觸頭在同一平面，能保證各相觸頭間的距離均勻，使分閘狀態下的絕緣性能一致，避免因觸頭位置不一致導致絕緣薄弱點，引發電氣事故。

77、隔離開關手力操動機構在操作時，操作質量不受操作人員技術水平的影響。

解析：隔離開關手力操動機構操作時，操作人員技術水平會影響操作速度、力度等，進而影響操作質量，比如操作不當可能導致觸頭接觸不良。

78、更換成組的電壓互感器時，還應對并列運行的電壓互感器檢查其連接組別，并核對相位。

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解析：電壓互感器連接組別和相位不一致，并列運行時會產生較大環流，可能損壞電壓互感器，影響電力系統測量、保護等裝置的正常工作。所以更換成組電壓互感器時，需檢查連接組別并核對相位，確保并列運行的安全性和準確性。

79、工作負責人為了工作方便，在同一時間內可以寫兩張操作票。

解析：操作票是保證操作安全、有序進行的重要依據，每張操作票只能用于一項操作任務。若同一時間寫兩張操作票，易造成操作混亂，增加誤操作風險，嚴重威脅電力系統安全運行。

80、工作票簽發人不得兼任所簽發工作票的工作負責人。

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解析：工作票簽發人負責審核工作的必要性、安全性等，如果兼任工作負責人，在工作過程中可能因利益關系難以客觀、公正地履行職責，無法有效監督安全措施的落實，不利于保障工作安全，所以工作票簽發人不得兼任所簽發工作票的工作負責人。