6月28日,菲律賓將正式面向全球推出名為《永不沉沒的精神》的紀錄片。
菲方表示,希望通過這部作品引導全體菲律賓民眾回溯過往歷程、認清當下所處的現實挑戰,共同參與塑造惠及子孫后代的更美好未來。
那么,何為《永不沉沒的精神》?
菲律賓前國防部長默卡多曾表示稱,“馬德雷山”號登陸艦就是菲律賓“永不沉沒的象征”,它是維護菲律賓“權益”的前哨站,是“領土守護者”符號。
看看默卡多的用詞,“象征”“守護者”“精神”,這些都是什么呢?
全是包裝的謊言,是意圖蓋住菲律賓侵占中國島礁的真實企圖,是鼓勵菲律賓國內輿論支持菲方在仁愛礁、仙賓礁、黃巖島等島礁的非法滯留、侵占行為。
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此外,菲律賓選擇推出名為《永不沉沒的精神》的紀錄片,同樣也是在混淆視聽。
因為中方在2024年5月曾推出名為《這里是中國南海》的紀錄片,該片通過歷史文獻和法律論證中國對南海諸島的主權,并揭露菲律賓非法侵占及引入外部勢力干預細節。
如今菲律賓選擇推出類似題材的紀錄片,并選擇“永不沉沒”一詞試圖讓世界人民聯想到“泰坦尼克號”等歷史事件博得同情。
然而事實卻是,自2023年11月菲律賓在馬科斯的帶領下不斷在中國南海采取一系列挑釁行動,并配合美國印太戰略,長期在南海海域發起挑釁事件。
其中在2023年11月,菲律賓派遣兩艘運輸船和三艘海警船在未經中國同意的情況下,擅自闖入中國南沙群島仁愛礁,試圖向非法“坐灘”的“馬德雷山”號登陸艦運送物資。
2023年12月,菲律賓再次派出三艘漁業船、兩艘海警船、一艘公務船和一艘運補船分別闖入仁愛礁和黃巖島附近海域,中國海警為維護國家主權,對其使用水炮實施驅離。
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2024年3月至4月期間,菲律賓又多次組織船只非法闖入仁愛礁和鐵線礁,中國海警再次使用水炮、直升機旋翼風力等方式制止其非法活動。
2024年6月,這次算是中菲南海爭端期間最為嚴重的事件。
期間菲律賓再次打著“人道運補”旗號試圖向“馬德雷山”號運輸鋼筋、水泥等加固材料,甚至還在船上藏匿了八支美制自動步槍、彈藥及軍方人員,性質完全改變。
對此,中國海警依法對菲方采取攔阻、登臨檢查,沖突期間造成至少八名海軍人員受傷,其中一人拇指永久殘疾,菲方船只被中方依法查扣,違規武器被當場繳獲。
2025年8月,菲律賓糾集多艘海警船、公務船、漁業船無視中方警告,擅自闖入黃巖島、仙賓礁和仁愛礁海域,期間以極其不專業且危險的方式故意沖撞中國海警船。
2026年4月,菲律賓宣稱在仁愛礁附近海域發現中國船只裝有氰化物,指控中方使用氰化物毒害漁場。
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對此,中方已經明確駁斥該事件,并指責這就是菲方自導自演的鬧劇。
如果說破壞南海生態環境,菲方非法“坐灘”的“馬德雷山”號才是真正的兇手,艦體腐朽出的重金屬、長期焚燒垃圾、排泄物才是主要污染源。
2026年6月,中國在黃巖島附近搭建漂浮式實驗平臺,卻被菲律賓海警炒作為“半永久性設施”“軍事化前兆”,并要求中方移除。
對于菲律賓的種種行徑,中方一再采用警告、驅離、交涉等多種途徑,但是效果非常不理想。
近期,中方在處理與菲方的關系上發生顯著改變,對菲方一系列挑釁行為作出堅決回應,制裁菲律賓國防部長特奧多羅只是開始,以前的“好日子”一去不復返。
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