北京
中經記者 陳茂利 張碩 北京報道
6月22日，大眾汽車及捷達正式進入烏茲別克斯坦市場。
大眾汽車方面指出，這標志著大眾汽車品牌中國首次全權管理品牌向中國以外市場出口的業(yè)務，也成為品牌全球出口戰(zhàn)略的重要一步。此舉進一步彰顯了大眾汽車依托中國卓越的制造體系與供應鏈能力，精準滿足新興市場的不同用戶需求。
《中國經營報》記者了解到，繼登陸烏茲別克斯坦市場之后，大眾汽車正在評估更多出口機會，將中國開發(fā)的車型帶入品牌尚未覆蓋的新興市場，重點將是與中國技術標準日益接軌的市場。在這些市場中，大眾汽車能夠充分發(fā)揮在中國開發(fā)、由中國制造的車型的優(yōu)勢，在品質、技術與經濟性之間實現(xiàn)更優(yōu)平衡。優(yōu)先區(qū)域包括東盟國家、獨聯(lián)體地區(qū)以及南美市場。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱（Dr. Robert Cisek）表示：“出口是大眾汽車品牌中國的重要戰(zhàn)略目標。烏茲別克斯坦是我們通過中國制造的產品開拓高增長市場計劃的第一步。依托我們在中國的布局以及對在華供應鏈的深度整合，我們能夠為品牌的全球增長戰(zhàn)略提供有力支撐?！?/p>
公開資料顯示，烏茲別克斯坦人口超3800萬人，是中亞增長最快的汽車市場之一。自2021年以來，當?shù)仄嚹赇N量已增長超過1倍，2025年超過46.1萬輛。為把握這一市場機遇，大眾汽車計劃2026年在當?shù)亟?3家經銷商零售網絡，到2028年擴展至24家。依托具有競爭力的產品陣容和持續(xù)擴大的銷售網絡，大眾汽車計劃在進入烏茲別克斯坦市場后的三年內取得較高的市場份額。
據(jù)了解，開始階段，大眾汽車將以整車出口為重點。產品包括大眾汽車品牌途觀L Pro、帕薩特Pro、途昂X、途昂Pro、途岳新銳及朗逸新銳，以及捷達品牌VS7和VS5。這些車型融合德系匠造實力與本土亮點，滿足烏茲別克斯坦用戶的多元出行需求。
此外，大眾汽車計劃通過分階段的本土化生產，進一步強化在烏布局。這將有助于帶來關稅優(yōu)勢，確保合規(guī)經營，并實現(xiàn)規(guī)?；鲩L。大眾汽車將與烏茲別克斯坦Alyans汽車公司合作，計劃于2026年年底在塔什干啟動半散件組裝（SKD）生產。當?shù)毓S的規(guī)劃年產能將達2萬輛。項目第一階段將創(chuàng)造200個就業(yè)崗位，并計劃于潛在的第二階段提供超過3000個就業(yè)機會。同時，大眾汽車還計劃開展全面的員工培訓項目，包括按照大眾汽車全球標準進行的講師資質培訓以及生產、技術和產品培訓。
（編輯：張碩 審閱：童海華 校對：顏京寧）
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