四川
最近全球聚焦俄烏戰事，大多目光都落在前線交鋒，卻少有人留意俄羅斯正悄悄掏空自家家底 —— 不是在戰場，而是在最遙遠的遠東地區。
這里占了俄羅斯全國 40% 的土地，卻只剩不到 800 萬人口，還在持續減少。普京早年就把遠東人口流失列為國家安全威脅，可如今局勢正越來越糟。
蘇聯當年為開發遠東費盡心力。斯大林時期，數十萬古拉格囚犯被送往西伯利亞和遠東，在零下幾十度的嚴寒里修鐵路、挖礦山、建港口，無數人丟了性命。但強制勞動只能建基礎，留不住穩定人口。
斯大林去世后，蘇聯改成工資補貼 + 住房保障的模式。當時遠東工資比全國平均高 50% 到 100%，去遠東工作的人不僅能拿高薪，還能保留家鄉住房指標。
靠著中央計劃體系統籌，這套模式運行得很好，勃列日涅夫時期僅青年志愿者就有超 5 萬人主動赴遠東，曾經的流放地變成年輕人找機會的新天地，直到上世紀 80 年代末，遠東人口還在增長。
蘇聯解體徹底打碎了這一切。當年響應號召去遠東的人，失去了住房保障，積蓄還被惡性通貨膨脹吞噬。
從 1991 年開始，離開遠東的人數就持續超過出生人口，這趨勢一直延續到今天沒逆轉過。1989 年遠東人口超 1000 萬，現在已經跌破 800 萬。
比如最東端的楚科奇自治區，人口減了三分之二；靠黃金礦產發展的馬加丹地區，降幅接近這個數；勘察加半島也失去了約三分之一人口，不少村鎮半廢棄。
俄烏戰爭更是給遠東雪上加霜。戰爭奪走了遠東最寶貴的人口資源，莫斯科和圣彼得堡更容易逃避征兵，遠東卻不一樣，就業機會少，躲征兵更難，適齡男性只能硬扛。
布里亞特共和國人口僅占俄全國 0.3%，傷亡卻占俄軍總傷亡的 1% 以上。哈巴羅夫斯克邊疆區的加蘇基村，總共 210 人，就有 14 名男性被動員參軍。
BBC 統計，俄軍傷亡最高的 10 個地區里，有 6 個都是遠東的少數民族共和國，本就缺勞動力的地方，大量適齡男性要么傷亡，要么跑路，人口結構進一步惡化。
錢也被不斷挪去前線。2026 年俄聯邦預算顯示，國防與安全支出占總支出的 38%，增值稅還提到了 22%。
原本用于貝阿鐵路和西伯利亞大鐵路現代化升級的 100 億美元，全轉向了國防開支，工程基本停滯。
2023 年烏克蘭情報部門襲擊貝阿鐵路關鍵路段，2025 年底俄鐵路貨運量比 2021 年跌了 13%，降到 16 年來最低。
支撐遠東運轉的航空網絡也好不到哪去。當地公路稀少、鐵路覆蓋有限，航空是生命線，但主力機型安 24、安 26 已經服役四五十年，俄沒能力換新，只能給這些飛機延壽 10 年。
2026 年俄航空工業投資還砍了 40%，民航機隊補貼直接歸零。2023 年俄還說 2030 年造 1000 架國產飛機，到 2025 年實際只造了 13 架。
現在俄羅斯的資源全往西部邊境挪。靠近芬蘭、挪威的邊境正在建全新大型軍事駐地，計劃建 50 多個設施，駐軍從過去的 2 萬漲到 1.7 萬，未來或部署 8 萬士兵。
遠東和中國的聯系卻越來越緊密。中國在遠東累計投資預計近 135 億美元，2024 年哈巴羅夫斯克邊疆區對華貨運量增 550 萬噸，2025 上半年又增 36%。
目前從符拉迪沃斯托克到烏拉爾地區，約有 50 萬中國勞工，部分城市的中國和中亞移民人數已經接近當地俄羅斯族人口。
為填補勞動力缺口，俄還找來了朝鮮勞工，只是這些勞工流動性差，還可能為朝鮮軍事項目輸血。烏克蘭方面評價，俄羅斯正在用自己的領土為戰爭買單。
俄政府這些年沒少想辦法救遠東。免費給 1 公頃土地的計劃，已有超 15 萬人拿到；設立符拉迪沃斯托克自由港和多個經濟特區；推出廉價機票、能源價格優惠。
2026 年 4 月俄還專門開部長級會議討論遠東人口問題，普京多次說遠東是俄未來發展的戰略核心。
但這些效果有限。符拉迪沃斯托克本身交通便利、氣候優越，成功經驗沒法復制到整個遠東。
所謂的百萬人口新城計劃，大多停留在紙面。俄烏戰爭爆發后，大部分發展項目更是被邊緣化。
俄科學院研究員早些年就指出，蘇聯時代的集中式體系早就沒了，新的替代模式遲遲沒建立，光靠補貼根本解決不了問題。
當普京把所有目光都放在向外擴張、對抗北約的時候，他最遼闊的一片國土正在無聲無息地爛掉。俄羅斯正在用自己的領土為這場戰爭買單。
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