廣東
自7月1日零時起
湛江西站實行2026年第三季度列車運行圖
本次調圖對途經、始發終到該站多趟動車、
普速列車的運行徑路、車底配置、沿途停靠、
行包業務進行系統性優化
滿足群眾多樣化出行需求
資料圖片。
普速列車線路、停站全面優化
沿線出行旅客更便捷
深圳東往返三亞Z8008/7次列車：改經廣茂線運行，同時Z8007次新增肇慶站停靠。
哈爾濱西往返海口Z111/112次列車：增加肇慶站停靠，同步減少徐聞站停靠，強化肇慶與海南直通聯系，優化過海區段通行效率。
海口至上海南K512次列車：新增樟樹站辦客，便利贛中地區往返海南出行。
海口至新鄉K458次列車：新增鄭州站停靠、取消臨潁站停靠，提升中原核心城市與湛江、海南直達通達性，減少短途小站停站損耗，壓縮長途旅途耗時。
海口至三亞區段K457/458次列車：不再辦理行李包裹運輸業務。取消行包裝卸作業后，列車在海南環島區段停站作業時間縮短，有效減少晚點概率，保障過海旅客準點出行。
動車組升級重聯編組
運力大幅擴容
原D1825/1826次動車組優化升級，采用重聯車底運行，車次變更為G1575/G1576次。升級后列車載客量翻倍，大幅提升區間高峰輸送能力，更好應對暑期旅游、探親客流高峰，高鐵乘車舒適度與運力同步提升。
資料圖片。
鐵路部門提醒，新圖車票已通過12306網站、APP、車站窗口、自助售票機同步發售。調圖后列車運行時刻、停靠站點、車次存在變動，請出行前及時登錄12306查詢最新車次信息，合理規劃行程；過海普速列車客流集中，建議提前到站辦理檢票乘車，預留充足換乘時間。
來源：湛江云媒（記者許翠燕 通訊員劉小雷）
圖片：湛江日報社資料圖
編輯：馬栩杰
審核：鄭時雨 陳睿
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