廣州地鐵新線，有新進展了！

剛剛，樓市君收到爆料，廣州地鐵19號線一期工程、26號線一期工程均在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺通過賦碼審核。

這意味著，這兩條關(guān)注度極高的地鐵新線，或?qū)⒑芸煊瓉硇聞幼鳌?/p>

｜圖源：全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺

當(dāng)然，19/26號線本次賦碼過審，是一道前置工序。

按廣東省規(guī)定，所有固定資產(chǎn)投資項目都必須先拿到這個唯一的身份標(biāo)識，登記基礎(chǔ)信息。

它的意義在于，解鎖了一個關(guān)鍵的“入場資格”——只有完成賦碼，地鐵集團才能合法地啟動地質(zhì)勘察、沿線踏勘、客流調(diào)研、方案比選等一系列工作。

這無疑是好的開始，這兩條新線之所以讓人如此期盼，關(guān)鍵在于地鐵走向太“解渴”了。

｜廣州航拍圖

｜廣州樓市發(fā)布 攝

先來看19號線一期，這個天河?xùn)|部“破荒線”。

今年1月，廣州市發(fā)改委在領(lǐng)導(dǎo)留言板上明確回復(fù)：廣州地鐵19號線已被納入四期建設(shè)規(guī)劃的研究范圍。

｜圖源：領(lǐng)導(dǎo)留言板

該線路全長約20公里，規(guī)劃設(shè)站十余座。結(jié)合網(wǎng)傳線路示意圖，線路東起黃埔裕豐圍，向西經(jīng)姬堂、岐山，然后橫穿整個天河?xùn)|板塊。

一口氣覆蓋了珠吉、牛奶廠、廣氮、匯景新城等多個長期與地鐵“絕緣”的大型居住板塊，再銜接珠江新城和琶洲，最終收于海珠中軸。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

沿線人口稠密、通勤需求旺盛，無論是客強指標(biāo)還是財政效益，都有較為扎實的基礎(chǔ)。

這也使得19號線一期成為廣州四期備選線路中跑得最快、最早進入前置準(zhǔn)備階段的線路之一。

據(jù)規(guī)劃，19號線未來還將串聯(lián)番禺，甚至向西延伸至佛山。

｜圖源：領(lǐng)導(dǎo)留言板

再來看26號線一期，南北走向的“3號線復(fù)線”。

26號線是否納入地鐵四期，目前尚未有官方口徑公布，但佛山段已于2024年10月提前啟動環(huán)評。

疊加其分流3號線的剛需屬性，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為其列入四期的概率較高。

與19號線東西貫通主城不同，同步賦碼的26號線一期是縱向市域快速地鐵，設(shè)計時速可達(dá)100-120km/h。

線路北起白云太和，沿沙太路、廣州大道一路南下，縱跨白云、天河、海珠、番禺四區(qū)。

它的核心使命很明確：分擔(dān)3號線的南北向客流壓力。

同時，全線可換乘多條既有及規(guī)劃線路，補齊白云北部、海珠南部、番禺北部南北向軌道短板，遠(yuǎn)期規(guī)劃還將延伸至南沙及佛山順德。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

自2025年9月軌道交通審批門檻大幅收緊，廣州地鐵四期規(guī)劃進入“優(yōu)中選優(yōu)”篩選階段，外圍長線、客流薄弱線路大幅承壓。

而19號線、26號線兩條覆蓋主城海量居住人口的線路，率先完成賦碼、最早進入前期準(zhǔn)備。

其優(yōu)先級悄然上升，后續(xù)推進節(jié)奏值得持續(xù)關(guān)注。

｜廣州航拍實景圖

|廣州樓市發(fā)布攝

待這兩條線路落地后，廣州中部一橫一縱兩大黃金通勤走廊將成型，主城軌道覆蓋密度、跨區(qū)通行效率也將迎來質(zhì)的提升。

樓市君簡單梳理了地鐵四期的申報流程，可以看到，從賦碼到線路正式獲批、開工建設(shè)，還有很長的路要走。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

目前，廣州地鐵四期申報進度大致在省級初審階段。

2024年11月，廣東省發(fā)改委就曾在廣東省網(wǎng)上中介服務(wù)超市發(fā)布公告。

為《廣州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2025-2031年）》省級初審，公開選取工程咨詢機構(gòu)。

但2025年9月國家出臺了新的審批要求，廣州需要重新做方案論證，因此這一階段被相應(yīng)拉長。

在規(guī)劃初稿中列入的8條線路、總計175.5公里的藍(lán)圖，最終能保留多少，目前暫時沒有確切答案。

｜圖源：廣東省網(wǎng)上中介服務(wù)超市

綜合來看，19號線一期和26號線一期同步賦碼 ，或意味著廣州地鐵四期規(guī)劃的前期準(zhǔn)備工作正在提速 。

今年2月，2026年廣州市政府工作報告中，就曾明確提出“爭取城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃獲批”。

｜2026年廣州市政府工作報告

｜圖源：廣州市人民政府

接下來，就看地鐵四期規(guī)劃何時正式上報國家發(fā)改委，以及最終批復(fù)的線路名單中，這兩條率先賦碼的線路能否順利通關(guān)。

若最終成行，天河?xùn)|部將告別地鐵“真空”，廣州大道沿線百萬居民也將迎來直達(dá)地鐵。

一橫一縱兩條黃金走廊，值得期待。樓市君也將持續(xù)關(guān)注進展。

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