上海
6月23日，商務部等8部門發布通知，公布40個汽車流通消費改革試點城市名單。上海嘉定成功入選改革試點城市名單，將聚焦傳統經典車領域開展改革創新，破解經典車“不能合規進口、不能公開交易、不能注冊上牌、不能合法上路”的困境。
傳統經典車被認為是汽車工業的“活史書”，也是汽車文化最具代表性的載體。近日，記者在嘉定綜合保稅區看到，30輛左右具備國際影響力與收藏價值的經典車有序停放在專業倉庫中。比如，大家熟知的勞斯萊斯幻影，它的生產年限可以追溯到1925年5月，目前已是百歲的“高齡”。
“作為國內規模最大、產業鏈最完整的汽車產業核心區，嘉定依托‘汽車城’產業底蘊與綜保區‘保稅+’功能優勢，率先試點開展經典車認定、一線入區、保稅存儲、賽事活動等探索。”嘉定綜合保稅區上海嘉定國際賽車服務有限公司總經理李心尹介紹說，“同時，我們依托海關特殊監管區域嘉定綜合保稅區，建立‘一車一檔案’合規可追溯的權威認定機制，為經典車提供獨一無二的‘身份’認證。”
據介紹，自2024年11月起，在嘉定綜合保稅區認定并逐步引進的傳統經典車，包含法拉利F40、保時捷911 Targa、捷豹E-Type等具備國際影響力與收藏價值的經典車，總貨值約5000萬元。目前，嘉定綜合保稅區已完成首批試點車輛一線入區及保稅存儲，成功參展第八屆進口博覽會、“長三角集結賽”等活動，為破解經典車進口壁壘、完善認定銜接積累了實操經驗。
為破解經典車不能上路、不能交易等困境，嘉定正積極爭取政策支持，開展傳統經典車特定線路（公開道路或封閉場地）集結賽、駕乘體驗活動，探索經典車常態化有條件駕駛試點。聚焦產業鏈集聚，招引國內外經典車經銷商、修復商、俱樂部入駐，已與8家頭部企業簽訂戰略協議，初步形成“存儲-修復-交易-文化”生態圈。
值得一提的是，在商務部指導下，嘉定綜保區作為起草單位之一，聯合中汽中心、一汽集團、保時捷（中國）汽車銷售有限公司、法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司、華晨寶馬汽車有限公司以及天津市傳統經典車行業協會等單位，經過多輪研討和論證，共同制定了《傳統經典車通用要求》國家標準（GB/T 45194-2024）。該標準于2024年12月31日正式發布并實施。
“正是嘉定綜保區在保稅存儲、展示、交易及維修等方面的成功實踐，為標準的制定提供了重要的實踐基礎和參考依據。”上海嘉定國際賽車服務有限公司總經理李心尹說。
在空間載體方面，嘉定綜保區將保稅賽車、經典車業務作為園區重點發展方向，建設了國際保稅賽車服務中心大樓，該項目總面積4.1萬平方米，將打造成為涵蓋賽車、經典車及保稅藝術品等業務的綜合服務平臺和載體，目前已竣工。
“我們將在綜保區內打造檢測認定、交易拍賣、托管服務和維修保養四大功能中心，為經典車全鏈條提供從進口、存儲、展示到交易再到售后的全方位支持，打造綜合性一站式服務平臺。我們還將把經典車文化與嘉定區文旅形象深度融合，通過不定期舉辦活動與賽事大力推廣經典車文化，進一步凸顯城市特色形象，為上海建設世界級汽車消費中心貢獻力量。”上海嘉定綜合保稅區發展有限公司董事長雷文龍說。
目前，嘉定綜保區已與保時捷、法拉利、阿斯頓馬丁、捷豹路虎、沃爾沃等汽車品牌方達成共識，各方將發揮各自優勢，在國內布局賽車與經典車業務，共同開拓打造創新業務增長點。與此同時，嘉定綜保區也已與英國古德伍德賽車節運營方、諾丁漢經典車存儲修復中心Classicwise等機構達成初步合作意向，未來將圍繞國內經典車的存儲、修復、活動舉辦等領域開展深度合作。
撰稿：李華成
編輯：倪丹丹
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